連續(xù)5個(gè)月正向增長 中汽協(xié)：8月銷售新車218.6萬輛

9月10日，中汽協(xié)會發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，8月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%，銷量環(huán)比增長3.5%，同比分別增長6.3%和11.6%。這已是國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)5個(gè)月保持正增長，其中銷量連續(xù)四個(gè)月增速超10%。

中汽協(xié)副秘書長陳士華：銷量的增長主要受益于國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢，生產(chǎn)供給加快恢復(fù)，市場需求逐漸復(fù)蘇。

我國新能源汽車8月產(chǎn)銷雙雙破10萬輛

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛，同比分別增長17.7%和25.8%。1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成60.2萬輛和59.6萬輛，分別同比下降26.2%和26.4%，降幅較1-7月分別收窄5.5個(gè)百分點(diǎn)和6.4個(gè)百分點(diǎn)。

財(cái)聯(lián)社汽車：受益于新能源下鄉(xiāng)活動及地方政府對新能源汽車消費(fèi)的支持，在7月實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正后，新能源汽車市場逐步回升。

拜騰新公司“盛騰”成立 一汽為股東之一

9月10日，拜騰汽車新公司南京盛騰汽車科技有限責(zé)任公司正式成立。天眼查App顯示，新公司業(yè)務(wù)范圍主要包括汽車零部件研發(fā)、新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售等，注冊資本15億元人民幣。法定代表人段連祥認(rèn)繳1億元，持股6.67%，其他股東方包括一汽股權(quán)投資（天津）有限公司、廈門道合智聯(lián)投資合伙企業(yè)、南京興智科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司等。

財(cái)聯(lián)社汽車：中國區(qū)業(yè)務(wù)全面“停擺”兩個(gè)月后 “盛騰”成立，變身的拜騰能成功續(xù)命嗎？

豐田研發(fā)部門將設(shè)8億美元投資基金 瞄準(zhǔn)自動駕駛和智慧城市領(lǐng)域

豐田汽車公司研究部門9月10日表示，將創(chuàng)建一家8億美元的全球投資基金。豐田研究院高級開發(fā)部門在一份聲明中稱，這一名為“Woven Capital”的基金將投資于自動駕駛和智慧城市等領(lǐng)域的公司。今年1月的CES展上，豐田曾公布了一項(xiàng)名為“未來之城”(City Of The Future)的項(xiàng)目，即在日本富士山基地建造一座“未來之城”，該城市由氫燃料燃料電池電池驅(qū)動，并作為自動駕駛汽車的實(shí)驗(yàn)應(yīng)用場景。Woven Capital將于2021年1月開始運(yùn)營。

財(cái)聯(lián)社汽車：豐田在自動駕駛領(lǐng)域不遺余力的投資，將給未來的汽車市場帶來更多變數(shù)。

做工粗糙、續(xù)航里程縮水 大眾ID.3遭德國權(quán)威汽車雜志批評

據(jù)外媒9月10日報(bào)道，德國汽車權(quán)威雜志Auto Motor und Sport（AMS）對大眾ID.3進(jìn)行了評測。AMS表示，該車做工差且續(xù)航里程有限，未能達(dá)到大眾一貫的標(biāo)準(zhǔn)。此外，AMS還列舉了ID.3存在的多個(gè)問題，如面板縫隙不平整、信息娛樂系統(tǒng)啟動時(shí)間長、導(dǎo)航系統(tǒng)無法正常工作等。因軟件方面存在問題，在多次更改交付日期后，首批ID.3定為本月開始交付。

財(cái)聯(lián)社汽車：這一結(jié)果竟然與馬斯克對ID.3“pretty good”的評價(jià)截然相反。

雪鐵龍將推“抖音一代”廉價(jià)車 6000歐元起售、無需駕照

據(jù)外媒報(bào)道，雪鐵龍將面向“Tik Tok”一代（年輕人）推出一款基本款售價(jià)僅6000歐元的廉價(jià)汽車，以作為城市代步工具。該兩人座小車無需駕照，可由14歲以下年輕人駕駛，搭載一臺6Kw電機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)45公里。雪鐵龍方面表示，該車將與智能手機(jī)和游戲機(jī)等一起，在法國主要電子產(chǎn)品連鎖店出售，目前已收獲1000輛訂單。

財(cái)聯(lián)社汽車：聽起來這款“Tik Tok”和五菱MINI EV有幾分相近，但成本控制方面卻與五菱相去甚遠(yuǎn)。

續(xù)航增加30% 豐田二代氫燃料電池車Mirai將亮相北京車展

9月10日，有媒體報(bào)道稱，全新一代豐田Mirai有望于2020北京車展上正式亮相。此前，該車已于2019東京車展首發(fā)，預(yù)計(jì)2020年末開始銷售。截至目前，官方并未公布動力方面的信息，僅表示通過改善燃料電池系統(tǒng)性能以及增加氫氣存儲的容量，可增加30%續(xù)航里程，或至650公里。

財(cái)聯(lián)社汽車：近幾年豐田加速在華布局氫能源技術(shù)，搶占國內(nèi)氫能源市場先機(jī)意圖明顯。

帕里斯帝開啟預(yù)售 將于北京車展正式上市

9月10，現(xiàn)代汽車宣布大型SUV帕里斯帝在華推出3個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間31-36萬元，作為現(xiàn)代汽車重啟在華進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)引入的首款車型，在銷售渠道上現(xiàn)代進(jìn)口汽車計(jì)劃引進(jìn)線上購車系統(tǒng)（E2E），并在全國設(shè)立50個(gè)售后服務(wù)中心。據(jù)悉，新車將于北京車展正式上市。

財(cái)聯(lián)社汽車：瞄準(zhǔn)高端？帕里斯帝是將重蹈杰恩斯的覆轍，還是超越后者站穩(wěn)腳跟，尚需交由市場決定。

（財(cái)聯(lián)社記者 劉陽整理/點(diǎn)評）

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