日前，加拿大安大略省方面表示，在福特與工會進(jìn)行談判后，該省政府將向福特奧克維爾工廠（位于安大略?。┻M(jìn)行巨額投資，以幫助工廠進(jìn)行電動車的生產(chǎn)工作，但目前尚未公布最后的投資金額。
據(jù)悉，奧克維爾工廠是福特在加拿大的唯一一座整車裝配廠，當(dāng)前負(fù)責(zé)林肯航海家和福特銳界的生產(chǎn)工作。此前，福特取消了在該工廠生產(chǎn)下一代銳界的計(jì)劃，這座工廠也因此被認(rèn)為面臨著關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)。
『航海家』
安大略省方面表示，目前正在等待福特公司的最后決定，確保其將在安大略省進(jìn)行電動車電池制造工作。
此外，作為加拿大最大的私營企業(yè)工會，Unifor也在等待福特的最后決定，如果福特沒有及時(shí)完成談判，Unifor或?qū)⒔M織工人進(jìn)行罷工。
編輯點(diǎn)評：
隨著電動化戰(zhàn)略的深入發(fā)展，福特的布局也在日益完善。此前，福特就投資了5億美元入股北美電動車RIVIAN，希望借助其在純電動皮卡領(lǐng)域的成果，加速F系列車型的電動化之路。我們推測盡管此次或許福特會迫于多方壓力接受安大略省的投資，但背后的電動化發(fā)展策略一定也是大勢所趨。
來源：汽車之家
作者：閻明煒
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