東風(fēng)風(fēng)神希望與客戶一起，懷揣夢(mèng)想，一起上路，經(jīng)過(guò)不斷的堅(jiān)持，不斷的付出，能夠走向心中的那個(gè)夢(mèng)想，而這也就是東風(fēng)風(fēng)神新品牌想表達(dá)的一個(gè)含義。

　　9月26日，2020（第十六屆）北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕，歷經(jīng)三十年的發(fā)展，北京國(guó)際汽車(chē)展成為了中外汽車(chē)業(yè)界每?jī)赡暌淮蔚闹匾故竞徒涣骰顒?dòng)。作為年內(nèi)唯一的頂級(jí)國(guó)際車(chē)展，北京國(guó)際車(chē)展對(duì)促進(jìn)中外汽車(chē)界的交流與合作、加快中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。

　　在本屆車(chē)展上，東風(fēng)乘用車(chē)公司總經(jīng)理丁紹斌接受新浪汽車(chē)采訪時(shí)表示，“客戶對(duì)東風(fēng)風(fēng)神傳統(tǒng)的印象是一個(gè)央企出品的品牌，可能相對(duì)來(lái)說(shuō)品質(zhì)更可靠，同時(shí)也更加傳統(tǒng)，但是實(shí)際上根據(jù)調(diào)研的結(jié)果來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神的客戶目前70%已經(jīng)是30歲以下的年輕人。”

　　因此，東風(fēng)風(fēng)神想要更好的面對(duì)當(dāng)下的客戶，就需要有更新的一種姿態(tài)。在丁紹斌看來(lái)，東風(fēng)風(fēng)神的客戶絕大部分剛剛進(jìn)入城市，也就是我們所說(shuō)的追夢(mèng)新青年，其實(shí)就像現(xiàn)在的東風(fēng)風(fēng)神一樣，也是剛剛起步，東風(fēng)風(fēng)神希望與客戶一起，懷揣夢(mèng)想，一起上路，經(jīng)過(guò)不斷的堅(jiān)持，不斷的付出，能夠走向心中的那個(gè)夢(mèng)想，而這也就是東風(fēng)風(fēng)神新品牌想表達(dá)的一個(gè)含義。

　　據(jù)丁紹斌介紹，東風(fēng)風(fēng)神通過(guò)品牌的煥新，希望能夠跟客戶建立起更多的溝通，獲得更多的認(rèn)同，同時(shí)也希望在動(dòng)力系統(tǒng)、造型、智能化方面，不斷形成自己的差異化優(yōu)勢(shì)，來(lái)滿足客戶的需求，不斷的實(shí)現(xiàn)自身和客戶一起的超越。

　　主持人：歡迎大家來(lái)到北京車(chē)展新浪汽車(chē)訪談間，我們這次邀請(qǐng)到東風(fēng)乘用車(chē)公司總經(jīng)理丁紹斌，您給大家做個(gè)自我介紹。

　　丁紹斌：你好，我是東風(fēng)汽車(chē)乘用車(chē)公司總經(jīng)理丁紹斌，也是乘用車(chē)行業(yè)里面的一個(gè)新兵，歡迎大家多多指教。

　　主持人：北京車(chē)展風(fēng)神正式進(jìn)行了品牌煥新發(fā)布，您能不能給我們解讀一下？

　　丁紹斌：好的，大家都知道，東風(fēng)風(fēng)神的客戶對(duì)它傳統(tǒng)的一個(gè)印象是一個(gè)央企出品的品牌，可能相對(duì)來(lái)說(shuō)品質(zhì)更可靠，同時(shí)也更加傳統(tǒng)，但是實(shí)際上根據(jù)調(diào)研的結(jié)果來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神的客戶目前70%的已經(jīng)是30歲以下的年輕人，所以要面對(duì)我們的客戶，我們要有更新的一種姿態(tài)去面對(duì)它。東風(fēng)風(fēng)神的客戶絕大部分剛剛進(jìn)入城市，也就是我們所說(shuō)的追夢(mèng)新青年，其實(shí)就像現(xiàn)在的東風(fēng)風(fēng)神一樣，也是剛剛起步，我們東風(fēng)風(fēng)神剛剛舉行了13歲生日的慶祝活動(dòng)，我覺(jué)得我們東風(fēng)風(fēng)神的客戶就像東風(fēng)風(fēng)神一樣，應(yīng)該說(shuō)懷揣著很多的夢(mèng)想，同時(shí)我們需要經(jīng)過(guò)很多的努力，希望能在這個(gè)社會(huì)中得到尊重，我們希望在這個(gè)社會(huì)當(dāng)中有自己的位置，能夠?yàn)樯鐣?huì)做出貢獻(xiàn)。但是實(shí)際上我們都知道，要融入這個(gè)社會(huì)，在這個(gè)社會(huì)中取得尊重，并且占有自己的位置，需要付出非常多的努力，就像我們新賽道標(biāo)識(shí)所詮釋的一樣，你有一個(gè)起步，同時(shí)會(huì)遇到很多的挫折，需要你堅(jiān)持，為此你要付出很多的努力和汗水。只有經(jīng)過(guò)這些，反復(fù)的挫折、堅(jiān)持、付出，可能你才會(huì)走向輝煌。新的賽道標(biāo)識(shí)詮釋的是一種人生即賽道的理念，體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神陪伴我們的客戶一起懷揣夢(mèng)想，一起上路。經(jīng)過(guò)我們的努力，不斷的堅(jiān)持，不斷的付出，能夠到達(dá)我們心中的那個(gè)夢(mèng)想之地，這就是我們新品牌想表達(dá)的一個(gè)含義。

　　主持人：您剛才提到要一直向上、一直要努力，我現(xiàn)在好像已經(jīng)忘了上半年所發(fā)生的這些事，對(duì)東風(fēng)影響還是蠻大的，您覺(jué)得今年疫情受到影響，今年銷(xiāo)量會(huì)有一個(gè)什么走勢(shì)？

　　丁紹斌：確實(shí)，對(duì)東風(fēng)風(fēng)神來(lái)講，一方面東風(fēng)風(fēng)神目前的體量在乘用車(chē)這個(gè)行業(yè)里面現(xiàn)在規(guī)模是比較小的，這個(gè)我們必須得承認(rèn)。第二個(gè)今年的疫情對(duì)東風(fēng)風(fēng)神來(lái)說(shuō)，我們身處武漢，應(yīng)該說(shuō)受到了很大的影響，但是實(shí)際上東風(fēng)風(fēng)神復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工作，在武漢的企業(yè)里面是最早的一批，也是防疫這塊做的比較好的。上半年我們1到8月份是實(shí)現(xiàn)了3.9萬(wàn)多臺(tái)的銷(xiāo)量，比去年同期增長(zhǎng)了0.3%，現(xiàn)在行業(yè)里面大概是-15%，逆勢(shì)微增。下一步我們只有通過(guò)品牌的煥新，希望能夠跟客戶建立起更多的溝通，更多的認(rèn)同，同時(shí)也希望在動(dòng)力系統(tǒng)、造型、智能化方面，不斷的形成自己的差異化優(yōu)勢(shì)，來(lái)滿足客戶的需求，不斷的實(shí)現(xiàn)自己和客戶我們一起的超越。

　　主持人：這次北京車(chē)展咱帶來(lái)了哪些產(chǎn)品，比較有亮點(diǎn)的，能簡(jiǎn)單介紹一下嗎？

　　丁紹斌：東風(fēng)風(fēng)神這次到北京車(chē)展來(lái)，主要還是結(jié)合我們這次的品牌煥新的活動(dòng)，所以我們這次是帶來(lái)了全新升級(jí)的兩款重磅車(chē)型——AX7 PRO和奕炫賽道版，以及奕炫天團(tuán)的奕炫GS、奕炫EV 500和奕炫CTCC賽車(chē)。大家都知道奕炫賽車(chē)在CTCC這項(xiàng)賽事中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。而其他四款產(chǎn)品，一個(gè)就是全新賽道標(biāo)識(shí)的投放。第二個(gè)聚焦在整個(gè)的智能化的提升，大家都知道我們東風(fēng)風(fēng)神原來(lái)車(chē)機(jī)系統(tǒng)從WindLink3.0升級(jí)到4.0，這次帶來(lái)的車(chē)型全部的升級(jí)為5.0，給客戶帶來(lái)更多的一些體驗(yàn)上的提升。舉個(gè)例子，比如說(shuō)語(yǔ)音識(shí)別能力就提高到98%，不管你說(shuō)普通話也好，還有很多的方言，它都能夠快速的識(shí)別，使客戶體驗(yàn)有很大的提升。同時(shí)我們應(yīng)對(duì)賽道標(biāo)的一個(gè)變化，也體現(xiàn)在我們這次在內(nèi)飾方面、造型方面有了很多的變化，大家可以看到無(wú)論從外觀造型的色彩搭配，還是從內(nèi)飾的精細(xì)度、內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感都有了比較大的提升，也希望這個(gè)能夠給我們的客戶帶來(lái)更加愉悅、駕趣的感受。

　　主持人：我看最近上市的很多新車(chē)都是帶PRO或者M(jìn)AX，我看咱們有一款產(chǎn)品AX7 POR，咱們針對(duì)的目標(biāo)人群還有未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在哪兒？

　　丁紹斌：AX7 PRO主要面向25-40歲的年輕群體，我們把他們稱之為新勢(shì)代智享青年，他們有著穩(wěn)定的工作，已經(jīng)成家或即將步入婚姻殿堂，他們從容進(jìn)取，同時(shí)兼顧事業(yè)與家庭，對(duì)生活品質(zhì)有著較高的要求，品牌偏好獨(dú)具慧眼，對(duì)國(guó)貨有更多的堅(jiān)持，對(duì)事物有自己獨(dú)特見(jiàn)解和價(jià)值主張，是城市新精英群體。

　　AX7 PRO不僅延續(xù)了東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)型的卓越性能與品質(zhì)，更在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了四大硬核升級(jí)，更豐富強(qiáng)化了L2+級(jí)智能輔助駕駛、WindLink 5.0人工智能車(chē)機(jī)等創(chuàng)新科技，前段時(shí)間我們也邀請(qǐng)到了國(guó)乒隊(duì)員一起見(jiàn)證了它的硬核實(shí)力。造型更加硬朗大氣，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載風(fēng)神新賽標(biāo)；搭載第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是愛(ài)信第三代6AT變速箱，動(dòng)力更高效；搭載WindLink 5.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)98%，響應(yīng)速度遠(yuǎn)超同級(jí)；L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)較市面同級(jí)別車(chē)型功能更豐富，配置更齊全，車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)68.6%，并持續(xù)提供十年不限里程質(zhì)保，用實(shí)力為車(chē)主護(hù)航。十一假期就要到了，千里回家長(zhǎng)途旅行的路上，這款A(yù)X7 PRO會(huì)讓您安心無(wú)憂。

　　主持人：您剛才說(shuō)的奕炫賽道版，它是基于什么背景打造的？

　　丁紹斌：奕炫賽道版的打造對(duì)我們來(lái)說(shuō)，我們是希望跟客戶建立起更深的交流。奕炫自去年問(wèn)世以來(lái)，一直以酷炫的外觀設(shè)計(jì)和卓越的操控性能深受年輕消費(fèi)者青睞。奕炫賽道版從年輕人的個(gè)性態(tài)度和實(shí)際用車(chē)需求出發(fā)，啟用了全新AEOLUS賽道運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)，將與生俱來(lái)的賽道基因再度進(jìn)化，通過(guò)外觀、內(nèi)飾、智能、安全等方面的全方位革新，創(chuàng)造出更智能、更富激情的用車(chē)體驗(yàn)。

　　主持人：您說(shuō)到賽道我們就想起發(fā)動(dòng)機(jī)，看到我們要推出一款C15TDR的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在是什么階段？

　　丁紹斌：C15TDR這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是我們東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的，前不久國(guó)家質(zhì)檢中心和中汽研也組織了很多專家，進(jìn)行了聯(lián)合認(rèn)證，這個(gè)認(rèn)證的過(guò)程應(yīng)該說(shuō)是非常的嚴(yán)格，那么最后得出的認(rèn)證的結(jié)果，C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了41.07%，這個(gè)水平當(dāng)時(shí)專家們都是非常驚訝，因?yàn)檫@樣的一個(gè)熱效率水平它目前處于中國(guó)增壓汽油機(jī)熱效率排名第一。專家跟我們講，這樣的一個(gè)熱效率如果是量產(chǎn)的話，和國(guó)際上現(xiàn)在量產(chǎn)的增壓汽油機(jī)的熱效率是完全可以媲美的。同時(shí)，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，最大扭矩320Nm，也達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。

　　主持人：什么時(shí)候在某些車(chē)型上能看到這款發(fā)動(dòng)機(jī)？

　　丁紹斌：我們明年就會(huì)陸續(xù)在新車(chē)上進(jìn)行搭載。

　　主持人：能透露一下大概有幾款？

　　丁紹斌：預(yù)計(jì)搭載兩款車(chē)型。

　　主持人：感謝丁總來(lái)到新浪汽車(chē)北京車(chē)展訪談，也祝愿東風(fēng)風(fēng)神在接下來(lái)的銷(xiāo)量上能高歌猛進(jìn)，謝謝丁總。

　　丁紹斌：謝謝新浪汽車(chē)，謝謝。

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