甘霖表示，企業要更加注重質量安全，車輛自燃、動力中斷等問題屢見不鮮，引起這些問題的既有技術原因也有管理原因。

　　編者按：2020年9月27-30日，2020 世界新能源汽車大會在海口舉行，本屆大會由中國科學技術協會、海南省人民政府、中華人民共和國科學技術部、中華人民共和國工業和信息化部、國家市場監督管理總局主辦，中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術協會、?？谑腥嗣裾修k，以“共克時艱、跨界協同、合作共贏”為主題，圍繞新能源汽車可持續健康發展，電動化、智能化、共享化融合發展與跨界協同，科技變革與新能源汽車技術創新等議題展開探討。

　　在9月28日下午舉行的以“新能源汽車可持續發展與全球開放合作”為主題的全體大會上，國家市場監督管理總局副局長甘霖發表專題演講，就政府推動新能源汽車市場化的決心與舉措表達相應觀點。

　　甘霖表示，加快新能源汽車發展，是推動我國汽車產業轉型升級，實現我國汽車產業由大到強的關鍵。國家市場監督管理總局對于新能源汽車的發展做出了很多努力，包括降低市場準入門檻，制度性交易成本等，在維護公平競爭方面，完善公平競爭審查制度，保護知識產權，在維護消費者權益方面，站在消費者立場，完善消費維權各項機制。

　　在完善法規制度體系方面，國家市場監督管理總局啟動了缺陷汽車召回管理條例的修訂，并從傳統安全擴大到排放、環保等領域，保障人民身體健康和生命安全。

　　甘霖強調，面對新形勢、新挑戰，需要各部門、全行業、全社會共同推動，助力新能源汽車市場實現可持續發展，對此她提出了四點建議：

　　一、政府部門要優化治理體系，各司其職、協調聯動、統籌研發技術推廣應用和基礎設施建設，加強頂層設計，優化整車、電池等的政策環境，加大完善新能源汽車標準體系以及相關安全標準的制修訂力度，放寬市場準入，加強信息共享，加強知識產權保護力度，對質量違法行為進行聯合懲戒，破解職能交叉、職責不清的問題。

　　二、企業要更加注重質量安全，車輛自燃、動力中斷等問題屢見不鮮，引起這些問題的既有技術原因也有管理原因，在技術層面，企業要從多領域加強動力電池故障模式、機理等研究，提升基于動力電池特性的整車研發，從源頭減少問題發生的可能；管理上強化安全第一，提升品牌意識、競爭意識和服務意識，提升品牌價值和質量溢價。

　　三、產業要更加重視協同發展，推動形成跨行業、跨領域融合創新，積極尋找可替代的穩定原材料供應來源，防范產業斷供的風險，加強智能化應用規范，推動新能源汽車向智能化轉變，激發市場活力，建立符合新能源汽車發展的定期檢查和強制報廢制度。

　　四、發展環境要更加開放、包容，充分發揮行業組織、產業聯盟等紐帶作用，引導行業發展方向，打造更加智能化的大數據管理平臺，加強消費者安全教育，引導理性消費，促進形成良好的質量氛圍，強化消費者監督，倒逼生產者和經營者提升服務質量。

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