蓋世汽車訊 據外媒報道，汽車創新聯盟（The Alliance for Automotive Innovation）在12月15日下午發布的議程顯示，將呼吁美國制定一項國家戰略，以在最新汽車技術方面保持全球領先地位。

福特自動駕駛汽車（圖片來源：CNBC）

該聯盟代表了底特律三大車企、大眾、豐田和其他一些大型汽車制造商，以及一些汽車供應商和科技企業。聯盟概述了8大政策方針，以確保美國在電動化、互聯性和自動化等前瞻性技術領域的競爭力。

該聯盟在報告中表示：“由于激烈的全球競爭，美國必須重新致力于開發創新技術，在配套的立法和監管政策的支持下，未來幾十年中，這些技術將重新定義機動車運輸。”

聯盟首席執行官John Bozzella表示，“汽車創新”議程是一次機會，可以“確保作為一個國家，美國可以在開發和采用推動未來的技術中占據領導地位”。

聯盟呼吁，在供應端：

1.     提供國家稅收優惠政策，鼓勵汽車行業在研發方面進行投資。

2.    更新監管方針，使其適應自動駕駛車輛和高級安全系統等新技術。

3.    在車企和供應商改造設施以生產最新的車輛技術的同時，鼓勵制造業投資。

4.    制定培訓方案，對工人進行教育，促進現有勞動力的轉型，并同時吸引新的人才。

該聯盟還概述了補充政策和方案，以加速向電動汽車的過渡：

1.     制定州和聯邦消費者激勵措施。

2.    對基礎設施進行投資，建設更多電動汽車充電站和加氫站。

3.    更新家庭和企業基礎設施，為“清潔交通”提供支持。

4.    聯邦和州政府車隊向電動汽車過渡。

該聯盟的建議與下一任美國總統喬·拜登（Joe Biden）的2萬億美元氣候計劃相符，其中就包括對汽車基礎設施的投資，例如在全美范圍內增加50萬個電動汽車充電站，并為那些放棄化石燃料汽車，轉而購買美國生產的電動汽車的消費者提供現金券。Bozzella表示，他“當然希望”政策制定者和新一屆政府能夠在明年考慮和討論該聯盟提出的這些政策建議。

在發布最新的政策議程之前，該聯盟還發布了一項四年期行動計劃，該計劃旨在為聯邦政策的制定提供指導，并推進美國自動駕駛汽車的測試和部署。

本月早些時候，聯盟公布了其自動駕駛汽車政策線路圖，在三大支柱下提出了十余項建議。具體來說，該聯盟呼吁聯邦政策制定者在機動車安全標準中為自動駕駛汽車建立一個新的車輛類別，創建一個全國性的自動駕駛汽車測試和部署試點計劃，提高現有的2500輛自動駕駛車的臨時豁免上限，以及其他一些政策優先事項。

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