中國造車新勢力今年在美國已籌資125億美元

隨著特斯拉的迅猛發展以及股價飆升，投資者對電動汽車的興趣激增，紛紛在押注電動車領域的下一個“特斯拉”。也因此，中國電動車初創公司蔚來、小鵬和理想2020年已在美國籌得125億美元資金。

大眾CEO：蘋果造車給傳統車企帶來重大挑戰

大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯表示，資金雄厚的科技巨頭侵入汽車行業，給大眾帶來的挑戰比豐田等傳統競爭對手大得多。當被問及蘋果開發自動駕駛汽車的報道時，迪斯在領英上寫道：“我們期待著新的競爭者，他們會加速汽車行業的變革，并帶來新的技能。”

大眾停產e-Golf

大眾證實，電動e-Golf于12月23日在德累斯頓的透明工廠停產，以為新款ID.3的生產提供支持。從2014年到去年夏天在沃爾夫斯堡工廠，到2017年至今在德累斯頓工廠，大眾共生產145,561輛e-Golf。該公司計劃下個月盡快在德累斯頓開始生產ID.3。

英國11月汽車產量微跌1.4%

英國汽車制造商與貿易商協會的數據顯示，11月份，英國汽車產量僅微跌1.4%至106,243輛；但受疫情影響以及英國或無協議脫歐的沖擊，今年到目前為止，英國汽車產量下降了近三分之一。

豐田卡車子公司日野將暫停兩座工廠生產

12月23日，豐田汽車旗下卡車和巴士子公司日野汽車表示，因在面向北美市場銷售的汽車中采取了新型發動機，在通過發動機認證測試過程中面臨挑戰，該公司在美國西弗吉尼亞州的工廠和加拿大安大略省的工廠將暫停生產，直到明年9月底，同時該公司在這兩大市場也將暫停新車銷售。

麥格納將與LG建合資企業 生產電動車零部件

LG電子計劃剝離部分電動車零部件業務，與加拿大公司麥格納國際組建一家新的合資企業。麥格納在一份交易所備案文件中表示，該公司將以5,016億韓元（合4.53億美元）收購新子公司49%的股份，其余股份將由LG電子持有。

戈恩前律師起訴日本政府

戈恩在日本的前律師對日本政府提起訴訟，聲稱在戈恩于今年1月份逃往黎巴嫩后，日本政府對其辦公室的搜查是違法的。首席律師Junichiro Hironaka和該事務所的其他律師要求獲得約300萬日元(約合2.9萬美元)的損失賠償。

斯巴魯將在歐洲推電動SUV

斯巴魯計劃在未來五年內在歐洲推出純電動SUV，該車將基于斯巴魯和豐田共同開發的e-TNGA平臺打造，尺寸將與斯巴魯森林人相似。日本媒體報道稱，該款車將被稱為Evoltis。

豐田將于2021年推雙座超小型電動車

豐田計劃于明年推出一款雙座超小型電動車，最初的銷售目標是為商業客戶和當地政府提供100輛汽車。該車單次充電可續航100公里，補貼前售價在160萬日元至170萬日元（約10萬元）之間。

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