日產計劃進一步削減歐洲業務

據一家日本媒體報道，日產計劃進一步減少在歐洲的業務，包括將汽車銷售外包給聯盟伙伴雷諾。日產將削減在歐洲30個國家的分銷渠道，主要專注德國、法國、意大利、西班牙和北歐等市場。日產還將關閉位于馬德里西部阿維拉的工廠，該工廠原定于2020年起為日產和雷諾生產零部件。

FCA和PSA合并將進入股東投票環節

1月4日，FCA和PSA兩家公司的股東將對合并進行投票，由于疫情原因，投票將在線上舉行。股東的批準將為合并掃清道路，創建一個新的全球第四大汽車制造商。

戴姆勒在美國遭罰4,000萬美元

在2018年4月對約46.4萬輛汽車展開調查后，NHTSA表示，戴姆勒北美卡車部門未能及時召回車輛并遵守報告要求。對此，戴姆勒北美卡車部門同意接受3000萬美元的美國民事罰款。這是自2019年末以來，戴姆勒第二次同意就美國汽車安全監管機構的調查達成和解。

11月全球電動車銷量逾41萬輛 再破新紀錄

11月，全球電動車銷量達414,368輛，再創新紀錄；同比增幅高達133%，是8年來最高的月度增幅。其中，純電動車銷量同比大漲125%，超過28.9萬輛；插電式混合電動車銷量同比大漲155%，逾12.5萬輛。

法國2020年汽車銷量下跌25%

去年12月，盡管法國汽車經銷店重新開放，該國汽車銷量仍下降12%，至186,323輛。2020年全年，法國汽車銷量下降25%，至1,650,118輛，這一定程度上因為在3月、4月和5月的部分時間，因疫情封鎖措施法國汽車經銷店關閉。

福特馬恒達取消印度汽車合資企業

福特汽車公司表示，由于新冠疫情大流行帶來的挑戰，將取消與印度馬恒達有限公司的汽車合資企業。兩家公司在各自的聲明中表示，這一決定是受過去15個月全球經濟變化的推動，導致兩家公司重新評估其資本配置的優先次序。

馬恒達將重點專注電動車、SUV

馬恒達汽車公司副董事總經理表示，公司短期內將專注于開發其核心的SUV，在中期將專注于開發電動車。此前，該公司結束了與福特汽車的合資談判。

英國汽車制造商尋求過渡期以避免邊境混亂問題

英國汽車行業對英國脫歐貿易協議表示贊賞，但同時警告稱，除非政府留出更多時間來滿足與海關相關的新的行政要求，否則邊境混亂將不可避免。因此，行業呼吁給予一定的寬限期，來滿足新貿易協議的規則和要求。

起亞任命新團隊 領導2021年攻勢

起亞汽車美國公司在新的一年里制定了宏大的計劃，包括推出五款新的或經過重大重新設計的汽車。該公司還任命了一位新的首席運營官和廣告負責人，以讓這些汽車迅速進入美國市場。

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