1月9日，通用汽車正式發(fā)布全新企業(yè)標(biāo)識(shí)（以下簡(jiǎn)稱LOGO），這也是通用自1908年成立以來(lái)第五次調(diào)整企業(yè)LOGO，新LOGO的啟用是通用汽車一項(xiàng)名為“Everybody in”營(yíng)銷計(jì)劃的一部分，旨在強(qiáng)調(diào)電動(dòng)化和數(shù)字化的未來(lái)。

　　此次通用更換的企業(yè)LOGO相比此前可以說(shuō)變化巨大，首先熟悉的GM英文字母從大寫更換為小寫，此外邊框也由此前的矩形更換為當(dāng)下更更加貼近用戶的圓邊矩形。字母m下方的一橫，官方將這一設(shè)計(jì)解釋為代表通用汽車研發(fā)的Ultium平臺(tái)。

　　該平臺(tái)未來(lái)將支撐通用汽車旗下所有品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，包括已經(jīng)發(fā)布的GMC HUMMER EV皮卡、凱迪拉克LYRIQ以及接下來(lái)的雪佛蘭電動(dòng)皮卡等產(chǎn)品。根據(jù)之前通用官方透露，搭載Ultium電池的電動(dòng)車型預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)450英里（約724公里）的最高續(xù)航里程。

　　2020年通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)銷量超過(guò)290萬(wàn)輛，雖然相比去年下滑6.15萬(wàn)輛，但考慮到2020年的確是不平凡的一年，并且第四季度銷量同比增長(zhǎng)14.1%，此前的疫情影響中逐步恢復(fù)。而電動(dòng)化將是通用未來(lái)一段時(shí)間的重點(diǎn)發(fā)力方向，其計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)在華推出的新產(chǎn)品當(dāng)中40%為新能源車型，同時(shí)Ultium平臺(tái)也將導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全球各大汽車集團(tuán)均都走到了電氣化轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)，此次通用汽車更換企業(yè)LOGO，表明了企業(yè)本身?yè)肀щ姎饣臎Q心。雖然美國(guó)本土市場(chǎng)對(duì)新能源產(chǎn)品并不感冒，甚至通用旗下凱迪拉克品牌因轉(zhuǎn)型電動(dòng)車遭到經(jīng)銷商反對(duì)，但放眼全球市場(chǎng)，尤其是通用最重要的中國(guó)市場(chǎng)，各大企業(yè)均迅速布局新能源產(chǎn)品，通用如不加快節(jié)奏，將有可能受到更大的市場(chǎng)壓力。（文/汽車之家 耿源）

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