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【國際快訊】大眾在華銷量因缺“芯”減少數萬輛;墨西哥向福特伸橄欖枝;拜登政府將重申燃油效率標準

蓋世汽車 占亞娥

銷量,國際快訊

拜登政府將重新審議燃油效率標準

美國總統當選人拜登已于1月20日下令美國各機構重新審議燃油效率標準。此前特朗普政府制定的燃油效率標準遠低于奧巴馬時代的水平,而拜登則誓言建立雄心勃勃的燃效標準,并指示各機構重新考慮特朗普在2019年做出的撤銷加州自由設定其汽車尾氣排放標準權利的決定。

福特退出巴西后 墨西哥伸出橄欖枝

福特宣布關閉在巴西的三家工廠后,1月20日,一位高級官員透露,墨西哥政府正試圖說服福特汽車,考慮將部分業務遷至墨西哥。墨西哥經濟部長Tatiana Clouthier表示,正在尋找向福特報價的機會。

奔馳正式推出緊湊型電動SUV EQA

1月20日,梅賽德斯奔馳正式發布了EQA,這是一款新型電動緊湊型SUV,最初的續航里程為426公里(265英里),隨后將推出一款續航里程為500公里的車型。2月4日,該款SUV將以一個非常吸引人的價格在歐洲上市。

奧迪旨在2023年在華銷售100萬輛汽車

1月20日,奧迪中國區總裁Werner Eichhorn表示,計劃到2023年在中國銷售100萬輛汽車。去年,奧迪在華銷量達72.6萬輛。

芯片短缺 大眾在華銷量減少數萬輛

1月20日,大眾汽車中國業務負責人Stephan Wollenstein表示,由于全球芯片供應短缺影響了去年12月的生產,大眾汽車在中國的銷量減少了數萬輛。

奔馳銷售總監:有信心解決芯片短缺問題

奔馳銷售總監Britta Seeger表示,該公司有信心與供應商解決半導體瓶頸問題,并將對客戶的影響降至最低。Seeger稱,一月份的汽車交付已經得到保證,該公司正與供應商一起研究2月和3月份可能面臨的問題。

路特斯新款跑車將于今夏展出

路特斯將于今年夏天展示其新款跑車,該款車將于明年在路特斯位于英國東部赫瑟爾的改造后的工廠投產。蓮花首席執行官稱,新車型將給公司帶來“可觀的增長”。

英國禁燃油車計劃威脅到Astra工廠

Stellantis首席執行官唐唯實表示,英國政府決定在2030年禁止銷售內燃機汽車的計劃,縮小了沃克斯豪爾埃爾斯米爾港工廠的選擇范圍。該工廠為Vauxhall和Opel品牌制造Astra緊湊型旅行車,關于該工廠未來的決定將在幾周內做出。

Aurora與PACCAR合作開發自動駕駛卡車

1月19日,無人駕駛技術公司Aurora宣布,將與卡車制造商PACCAR建立合作伙伴關系,兩家公司計劃合作,將Aurora的虛擬驅動程序集成到Kenworth和Peterbilt卡車上。預計此舉將產生一個為自動駕駛量身定制的平臺,該平臺可以大規模生產。

可以在5分鐘內充滿電的電池誕生了

以色列公司StoreDot制造了全球首款電動汽車電池,可以在5分鐘內充電。該鋰離子電池樣品是由StoreDot公司在中國的戰略合作伙伴Eve能源公司生產的,并已被用于一款兩輪摩托車上。

來源:蓋世汽車

作者:占亞娥

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