近日，東風(揚子江)汽車武漢公司與武漢市公交集團舉辦新車交車儀式，首批600臺新型純天然氣公交客車在武漢市區內的537等線路中投入運營。

　　動力強、噪音低、沒有刺鼻的氣味，行駛平穩，空間大，有專屬殘疾人設施……近日，作者體驗了揚子江新型純天然氣公交的試行。據悉，這是武漢首次使用具有”綠色出行”概念的國四標準公交大巴。

　　安全性、舒適度大幅提高

　　天然氣作為近年來國家大力提倡使用的清潔能源，已被很多市民關注。與以前的車型相比，這批新型純天然氣公交客車，采用了多項環保技術，如低噪音消音器一體化設計，可讓乘客在乘坐時遠離噪音污染;冷增壓單燃料天然氣發動機設計，將降低3%的燃氣消耗，大幅度提升車輛的性能，降低運營成本。

　　另外，新車型在外觀方面采用了12米的車長長度，內空設計也更加人性化，乘客區地板高度僅350mm，使得空間更高;乘客上車臺階減為一層踏板，乘客上下車時更方便、安穩、快捷;座椅的靠背傾斜度加大，傾斜角度約為72°，坐乘感更加舒適;專為殘疾人士開辟了一塊區域，方便輪椅放置，同時后門專為輪椅設計了上車踏板。

　　全車最大的亮點是：采用了與轎車同類的自動變速器，換擋時，駕駛人員無需再手動操作，大大降低駕駛員的勞動強度。這在武漢公交車(除電車外)屬首例。

　　今年更換一千輛新車

　　今年，武漢市政府將改善空氣質量確定為2012年執政為民的十件實事之一，財政計劃補助公交集團10億元，用三年時間完成公交3000輛黃標車的更新工作。在此背景下，武漢市公交集團公司正加大投入，以每年1000輛的速度，加快老舊車輛更新步伐。

　　按照武漢市政府的環保要求，今年1000輛公交車的更新，將全部選用新型環保車輛。天然氣車、電車等清潔能源車和混合動力、純電動等新能源車達70%以上;全部車輛排放水平達國Ⅲ以上。另外，為給乘客提供舒適乘車環境，超過80%新車都會是空調車。

　　而且對新車配置的技術先進性也有要求：半數以上的車輛會采用自動變速箱;提高所有空調車的制動效果，車輛安全性更有保障;部分車輛采用空氣懸掛，提高乘坐舒適性;300余輛低入口車輛將配裝殘疾人輪椅無障礙上下車裝置和廂內專用固定裝置;車輛還將全部安裝GPS智能指揮調度管理系統，實現車輛運營軌跡實時監控、車輛智能電子報站等多項服務功能。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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