7月9日，《2012中國汽車產業發展報告》正式發布。發布會現場，中國汽車工程學會副秘書長張進華接受了作者的專訪。
作者：如何促進中國企業聯合，提高技術創新能力，改變產業化弱的問題?
張進華：從全球范圍來看，電動汽車的技術還沒有完全成熟;對中國來說，跟國際先進水平相比還有很大的差距。中國單個企業的技術基礎、投入能力，包括相關產業的技術基礎都很薄弱。我認為，在中國通過合作來提升新能源汽車產業的競爭力尤其重要。
從2010年開始，汽車工程學會牽頭，嘗試組織一個電動汽車產業聯盟，希望能夠組織大家聚焦關鍵技術、開展共同研究。在這個合作過程中，我發現有幾點非常關鍵：
第一，基于共同的需求。有共同的需求，大家才有意愿組織起來。我們現在就是整車制造企業、零部件企業和高校的組合;整車企業對某些技術，比如電池技術，有共同的技術需求;零部件企業對市場有需求，組織起來的整車企業就等于為它開辟了一個潛在的巨大市場。
第二，要強強聯合。我們把大學、研究機構、關鍵零部件汽車、整車制造企業進行組合;希望組合起來的各個環節都是強的，而且它們也有聯盟的意愿。
第三，以市場化機制為主。我們用市場化的機制建立起共同投入、共同承擔風險、利益共享的聯盟。現在，整車企業承諾而且出資支持大家共同選擇的攻堅技術;大學、零部件企業承擔技術攻堅;在聯盟內部，大家都享有永久的無償使用權。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：新華汽車
作者：綜合報道
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