安森美半導體CEO：汽車芯片的積壓訂單最遲在第三季度完成

2月22日，安森美半導體首席執行官Hassane El-Khoury表示，由于整個行業芯片短缺，該公司產品訂單激增，將在一或兩個季度后緩解汽車芯片訂單擠壓的情況。

寧德時代和SK Innovation突圍 成現代E-GMP第三批電池供應商

現代汽車集團剛剛宣布，選擇寧德時代和SK Innovation作為其E-GMP平臺電池供應商。寧德時代將為2023年后上市的三款現代汽車中的兩款供應電池，現代選擇中國的寧德時代或旨在幫助該集團在中國擴張。

麥格納在美國建新廠，支持電動汽車市場

2021年2月23日，麥格納在密歇根州圣克萊爾市的新制造工廠已經破土動工，該工廠將為2022年全新的GMC悍馬電動車制造復雜的電池殼體。這座占地32000多平方米的工廠名為“麥格納電動汽車車身結構工廠”，投資逾7000萬美元，預計將在未來五年內為圣克萊爾市帶來300多個就業機會。

雷諾或重新在法國生產三菱汽車

據英國《金融時報》報道，雷諾可能在法國為三菱生產汽車，三菱可能會取消停止在歐洲銷售汽車的決定。三菱將在2月25日的董事會上考慮該計劃。

Nikola發布氫燃料燃料電池汽車產品陣容 續航里程最高可達1400公里

2月23日，Nikola公布其氫燃料電池汽車系列的細節，產品系列包括Nikola卡車系列Tre Cabover的一款氫燃料電池電動車（FCEV）版本，以及面向北美市場開發的長途貨運汽車Nikola Two FCEV Sleeper。該公司的純電動（BEV）版本Tre車型當前的續航里程最高可達300英里（約482公里）。

歐盟：AI或使自動駕駛汽車極易受到網絡攻擊

自動駕駛汽車雖可以避免人為的操作失誤，從而拯救生命，但歐盟網絡安全局（ENISA）的一份最新報告指出，自動駕駛車輛“極易遭受各種攻擊”，這可能對乘客、行人和其他車輛造成危險。

Lucid Motors 2024或2025年將推出特斯拉Model 3競爭對手

2月23日，Lucid Motors首席執行官Peter Rawlinson表示，該公司計劃在2024或2025年推出一款競標特斯拉Model 3的車型。

沃爾沃和敦豪快遞在瑞典測試電動卡車

沃爾沃卡車和敦豪快遞最近宣布合作，將在歐洲推出重型電動卡車。該協議包括對純電動沃爾沃卡車FH的獨家試點測試，從下個月開始，這款卡車將在瑞典的兩個敦豪快遞物流終端之間行駛測試。

Oshkosh Defense將生產下一代美國郵政車輛 包括內燃機汽車

2月23日，美國郵政總局表示，將與Oshkosh Defense簽署一份為期10年的合同，以生產下一代郵政運輸車輛。該合同總價值或超過60億美元，Oshkosh Defense將交付5萬至16.5萬輛內燃機汽車和純電動車。

美國電動汽車使用率排名第十，荷蘭排名第一

通過研究10個主要國家的電動車銷量和市場份額，以及交叉參照人口數據和電動汽車充電站的數量，stress freecarental公布了全球各國電動汽車銷量TOP 10，依次為荷蘭、挪威、瑞典、法國、中國、德國、日本、英國、加拿大、美國。

特斯拉前高管簽署新電池回收協議

特斯拉前高管JB Straubel 創辦的Redwood Materials達成新協議，將為遠景AESC回收報廢和有缺陷的電池，后者在田納西州Smyrna為日產Leaf生產電池。Straubel稱把這些材料恢復到非常干凈和基本的狀態，這樣就不會損失效率。

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