日前,國家市場監管總局發布《市場監管總局關于2020年全國汽車和消費品召回情況的通告》。其中提到,2020年,面對新冠肺炎疫情不利影響,相關生產企業克服困難,積極履行產品安全主體責任,全年汽車和消費品召回活動有序開展。
通告顯示,截至2020年年底,全國汽車保有量2.8億輛,其中新能源汽車保有量492萬輛,占汽車總量的1.8%,比上年增長29.2%,呈持續高速增長趨勢。
全國消協組織受理消費者汽車類投訴(含零部件)比上年增長1.6%,質量和安全問題占汽車投訴總量的25.5%。市場監管總局缺陷產品管理中心收到消費者提供的汽車產品缺陷線索37377條,涉及發動機總成(占28.5%)、車身(占19.5%)、傳動系(占19.4%)、電氣設備(占14.1%)等。其中,新能源汽車缺陷線索報告1173例,反映動力電池、電機、電控系統問題占新能源汽車缺陷線索的49.4%。
2020年,我國共實施汽車召回199次,涉及車輛678.2萬輛,召回次數比上年減少10.8%,召回數量增加3.9%。新能源汽車召回45次,涉及車輛35.7萬輛,占全年召回總數量的5.3%,其中因三電系統缺陷召回11.2萬輛,占新能源汽車召回總數量的31.3%。廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司因燃油泵制造問題,于5月和12月先后兩次召回多個車型共計186.3萬輛,成為2020年因同一類型缺陷召回數量最多的事件。
國家市場監管總局表示,2021年將針對新產品、新技術創新召回監管方式。建立運行數據驅動的新能源汽車缺陷調查工作機制,推進智能汽車OTA大數據平臺建設,探索建立智能車輛安全自我評估和事故報告制度,適時啟動沙盒監管。針對智能家居、網聯終端產品、消費型無人機、服務型機器人等產品,形成線上線下聯動的消費品缺陷調查工作模式。
來源:汽車產經網
作者:金耀躍
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