蓋世汽車訊 據外媒報道，在4月2日公布驚人的Q1交付量和產量后，特斯拉股價4月6日盤中交易時間飆升。韋德布什的看漲分析師Dan Ives將特斯拉的評級從“持有”上調至“跑贏大盤”，并認為特斯拉股價可能在未來數月超過每股1,300美元，尤其是如果美國總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）推行了電動車稅收減免計劃。

（圖片來源：特斯拉）

Ives將特斯拉股價預期上調至每股1,000美元，并認為該股將會漲至每股1,300美元。但這種看漲的情況并不完全直接源自特斯拉上漲的銷量和產量，還來自于拜登政府將重新推行電動車稅收優(yōu)惠政策，許多電動車狂熱者對此等待已久。

華盛頓的消息人士告知韋德布什或Ives，新的激勵措施將是1萬美元，而非此前探討數月的7,500美元或7,000美元。Ives表示，這不僅對于特斯拉來說是一個巨大的催化劑，而且對于美國的電動車生態(tài)系統(tǒng)也是如此。

此外，美國政府可能向已至少售出20萬輛電動車的車企重新推出相應政策。特斯拉和通用就已超過了這一門檻，他們的消費者沒有資格享受優(yōu)惠。目前的電動車優(yōu)惠政策總計7,500美元。

這項計劃對許多電動車制造商都有利，不僅是那些已經賣出超過20萬輛電動車的車企。拜登總統(tǒng)一直公開討論引入數項法案和支出計劃的可能性，以加速電動車生產，并加大刺激，鼓勵消費者購買電動車。

電動車稅收是否增加到10,000美元還屬未知，但最后拜登政府將做出最終裁定。Ives認為，如果獲得批準，電動汽車稅收優(yōu)惠增加將為特斯拉帶來收益。“雖然今年特斯拉股票遭遇拋售，但我認為這僅僅是30%至40%漲幅的起點。”

上周，拜登宣布了一項1740億美元的救助計劃，這將發(fā)展幫助電動車公司。該項計劃的重點是幫助美國電動車市場加速擴張至中國電動車市場的規(guī)模。特斯拉在具有強大競爭力的中國取得了巨大的成功。白宮在一份聲明中表示：“總統(tǒng)認為，（與中國電動車市場相比，美國電動車市場必須）做出改變。”

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