”您好，歡迎您乘坐綠谷電動出租車，請問您去哪里?”的哥徐永勝熱情地招呼乘客。8月1日，平谷區的大街小巷，出現了50量統一”紅白相間”車身，印有”旭日奔馬”標識，頭頂”平谷交通局監制”的出租車。至此，全區結束了長期以來無正規出租車運營的歷史，成為正式開展電動出租車區域示范運營的遠郊區縣。

　　運營首日，作者前往北京綠谷區域電動小客車出租公司進行了體驗。

　　安全：司機持證上崗，出車前檢測酒精

司機檢查車況準備運營

　　早晨6點，50名身著統一工作服的的哥、的姐們已陸續來到位于城區北部區齊各莊村內的電動車充電站，準備接車開始一天的工作。

　　經過一宿充電的出租車各個看起來干凈整潔、精神抖擻，時刻準備出發。開車急不得，上路運營之前，所有的司機都需要接受公司”督察組”的酒精測試，以保障行駛安全。

　　的哥徐永勝說：”開車前查酒精給司機和乘客上了雙保險，這制度也提高了我們的自覺性和責任心。今天是我們第一天出車，之前的3個月，我們系統接受了治安、交通、消防、職業道德等培訓，還參加了‘北京理工大學電動車駕駛技能班’。現在，不光具備傳統出租司機必備的兩證，我們還有‘北理工’頒發的專業技能證，真想趕緊出去拉活，讓咱平谷人快點坐上正規的出租車。”

　　規范：起步價8元，GPS衛星全程定位

平谷電動出租車GPS監控室

　　經過一系列的出車前安全檢查，50量電動出租車開始上路運營。作者看到，車輛統一車身顏色，并安裝計價器、頂燈、門飾、價標、車輛信息監督卡等出租車專用設施，均為自動擋，并安裝倒車雷達。每輛車每日均耗電30度左右，每度電0.8元，充滿一次電，可在城市正常路面運營120公里，能完全滿足在平谷區內的運營需求。

　　據了解，目前，平谷”綠谷電動出租車”運營時間為每天6:00——22:00，起步價為8元，基價3公里，3公里以外每公里2元，只允許在區內運營，為保證安全，車輛限速每小時70公里。

　　車很快行駛到了作者的目的地：位于府前街1號的《平谷報》報社。全程2.8公里，用時8分鐘，費用8元。電動出租車行駛平穩，噪音與普通汽車相比更小，車內干凈整潔，空調運作正常，十分舒適。下車前，徐師傅提醒作者拿發票，他說：”我們的發票和市區的傳統出租車一樣，都是正規機打發票，如果不給乘客發票的話，車輛會自己報警，我們的監控系統可厲害了!”

　　究竟是什么厲害的監控系統呢?作者就此疑問來到了北京綠谷區域電動小客車出租公司行政辦公區。公司經理李文濤將作者帶到中控室詳細介紹起來，他說：”每輛電動出租車都安裝了‘GPS衛星定位系統’，所有的行駛信息都會實時傳輸到中控室，這塊大屏幕可以顯示目前50量車的具體位置。如果車輛開出平谷區域、不按規定運營或發生危險，我們將立刻收到報警信號，第一時間進行處理。目前，該系統是北京市出租行業最高級的，已與市治安總隊、市交通委進行聯網。”

　　貼心：方便出行，解決就業

　　”這車真不錯，坐著舒服、心安，咱平谷人日常出行真是越來越方便了。”一位剛剛乘坐徐師傅出租車的乘客說。

　　出車已有4個小時，收入96元，面對當前”戰果”徐師傅說：”第一天運營收入這么多我已經很知足了。在家門口開正規出租，以前我想都沒想過。如今，公司每個月發我1260元工資，還為我們繳納社保，我們每月只需上交公司2000元承包費，這樣的好工作對于40、50人員來說，太難得了。我相信，以后開時間長了，更多人了解、認可了我們的‘正規軍’，收入會越來越好。”

　　據區交通局局長金永來介紹，平谷區在交通運輸服務領域推廣使用純電動出租車，是落實國家和北京市節能減排政策，促進全區生態綠谷、綠能新谷、幸福平谷建設的重要舉措。幸福平谷”十二有”中明確提出了”行有便捷交通”的民生規劃，此次電動出租車的推廣是全區交通事業發展的一項重要民生工程。隨著北京市電動出租車的不斷推廣應用，區內電動出租車充電服務網絡將逐漸完善，今年下半年再投入運營50量電動出租車，完善全區交通網絡，服務百姓出行，解決更多人員就業。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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