立體車庫外觀

　　第一電動網訊 近日，在2012中國(杭州)國際新能源汽車產業展覽會展館外的和平廣場上，一座六層高的立體車庫吸引了眾多參觀者的目光。車庫邊的工作人員告訴作者，該車庫是國內首座全自動充電式立體車庫。

　　作者看到，車庫內有序的停放著數十輛白色小車，每輛小車的下方有一個彩色的顯示屏，屏上能清晰的看到綠色的”正在充電”字樣。車庫大門徐徐打開后，一樣白色的小車出現在作者眼前，該車掛放牌照的地方寫著”康迪小電跑”幾個字。

立體車庫一層停放的康迪小電跑

　　在現場的工作人員的介紹下，作者獲悉該立體車庫由浙江康迪車業有限公司和浙江鐳蒙機械設備有限公司聯合研發，目前停放的車輛全部為康迪車業生產的電動汽車。

　　進入到立體車庫內部后，該工作人員示意車庫外的工作人員啟動車庫升降電源，演示整個停車入庫的過程。在工作人員的操作下，一層中央底座載著康迪小電跑穩穩升起。到達第三層的時候，底座停止上升，向后移動。再次移出時，底座上原來停放的小車已經停在了車庫三車，車前下方的”正在充電”幾個字亮起。此時，底座平行移動，找到了另外一輛滿電的康迪小電跑，伸入、拖出，隨后下降，停在了車庫一層。”拔去車身上的電源，這輛車就能開走了。”該工作人員說。

立體車庫內部

　　參觀停著、提車過程后，作者向身旁的工作人員詢問到：”這樣智能化的車庫造價是否很昂貴?”該工作人員透露，這種規格的立體充電車庫每個車位造價約為3萬元，整體造價也并不算太貴。該車庫的最大優勢是大大的節約了土體成本，解決了電動汽車充電設施的占地問題。

　　另外，作者了解到，杭州正計劃建設”純電動汽車自駕公交運營網絡系統”。因此，這種占地少、效率高的立體充電車庫未來可能出現在城市的機場、車站、商業中心和居民小區等需要建站的區域。康迪車業有限公司董事長胡曉明在接受作者采訪時表示，利用立體車庫可對車輛做到：集中購置、集中管理、集中充電、集中維護、分散租用自駕。

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