5月21日，消息人士透露，全球芯片短缺正迫使日產汽車和鈴木汽車在6月暫停部分工廠的生產。其中，日產汽車位于日本南部九州的工廠6月將停工三天；鈴木汽車位于靜岡縣的三家工廠將停產3 - 9天。
大眾墨西哥工廠將因芯片短缺停產三周
大眾上周致信經銷商稱，為了避免額外的停產，大眾不得不在6月和7月初在普埃布拉裝配廠內暫停生產，停工時間超過三周，此次停工將影響捷達（Jetta）、途觀（Tiguan）和Taos車型的生產。
特斯拉計劃進軍俄羅斯 或在當地建廠
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司即將即將進軍俄羅斯，并考慮是否在那里開設工廠。“未來，我們將考慮在世界其他地方開設工廠，可能會在俄羅斯開設。”
戈恩需向日產-三菱賠償600萬美元
5月20日，阿姆斯特丹地方法院命令前日產董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）向日產和三菱償還500萬歐元（610萬美元）的工資。此前戈恩稱，日產-三菱BV解雇他違反荷蘭勞動法，但法院認定他沒有有效雇傭協議。
疫情期間持續運營，雷諾-日產印度工廠遭員工起訴
法律文件顯示，雷諾-日產向印度一家法院表示，該公司需要繼續其汽車工廠的生產，以滿足訂單需求，并拒絕了一家員工工會就該工廠無視疫情安全協議提出的索賠。此前，員工向法院請求停止工廠運營。
戴姆勒卡車：向零排放卡車轉型將使發動機工廠裁撤一半員工
5月21日，戴姆勒卡車執行官Martin Daum表示，因燃料電池電池和電池遠沒有柴油發動機和變速器復雜，預計向零排放燃料電池卡車轉型將使歐洲卡車發動機工廠在未來15年內裁員約一半，并敦促決策者現在就做好準備。
來源：蓋世汽車
作者：谷姣姣
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