因螺栓松動，特斯拉召回近6,000輛美國汽車

6月2日公布的文件顯示，特斯拉公司正在美國召回近6,000輛汽車，原因是這些車輛的制動卡鉗螺栓可能松動，導致輪胎漏氣。此次召回涉及某些2019至2021年款Model 3車型和2020至2021年款Model Y車型。

蘋果自動駕駛汽車團隊多位高管離職

近幾個月來，蘋果公司的自動駕駛汽車團隊流失了多名高管。據(jù)彭博社報道，今年以來，蘋果汽車管理團隊中至少有三名成員已經(jīng)離職，其中包括曾領導汽車機器人研究團隊的Dave Scott，以及負責自動駕駛汽車安全和監(jiān)管團隊的Jaime Waydo。

特斯拉每年將從澳大利亞購買價值逾10億美元的電池礦物

特斯拉表示，鑒于澳大利亞可靠的采礦業(yè)和負責任的生產(chǎn)實踐，該公司預計每年將在澳大利亞花費價值逾10億美元以購買電池原材料。

馬斯克：芯片搶購潮正如疫情期間囤積衛(wèi)生紙

6月1日，馬斯克在其Twitter賬號上表示，特斯拉當前最大的壓力來自于供應鏈，尤其是微控制器芯片。馬斯克說：“從來沒有見過這樣的情況。對供應不足的擔心導致每一家公司都在過量下訂單，就像此前出現(xiàn)的衛(wèi)生紙短缺一樣，只不過規(guī)模更大。但是盡管如此，很明顯這不會是一個長期問題。”

雷諾將在法國建獨立的電動汽車中心

雷諾計劃采取重大措施，通過將其在杜艾、莫伯日和魯伊茨三個現(xiàn)有工廠的業(yè)務合并為一個獨立的全資法人實體，從而建立起一個電動汽車制造中心。該中心可能生產(chǎn)多達40萬輛汽車，是該公司扭轉困境、提高電動和混合動力汽車產(chǎn)量戰(zhàn)略的關鍵組成部分。

博格華納贏得現(xiàn)代電動動力系統(tǒng)合同

博格華納與現(xiàn)代汽車集團達成了一項協(xié)議，為后者提供其集成驅動模塊iDM146，該模塊將為現(xiàn)代即將推出的A級電動汽車提供電動馬達、變速箱和集成電力電子設備。

沃爾沃集團將分配出售UD卡車的收益

瑞典卡車制造商沃爾沃集團表示，該公司董事會提議將出售UD Trucks的收益分配給股東。該提議要求每股分配9.5克朗，相當于約190億瑞典克朗(合23億美元)。該公司將在6月29日召開特別股東大會，就該提議作出決定。

Rimac披露其Nevera電動超跑詳細信息

6月2日，克羅地亞汽車制造商Rimac公布了其Nevera電動超跑的詳細信息。該款車價值240萬美元，有1914馬力和2360牛頓米(1740磅英尺)的扭矩，零百加速時間只需1.85秒，最高時速可達258 英里/小時。

西班牙5月汽車銷量大漲178%

根據(jù)行業(yè)組織 ANFAC 的數(shù)據(jù)，5 月份西班牙汽車注冊量達95,403 輛，而去年同期僅為34,338 輛，同比增幅高達178%。不過與2019年5月疫情大流行前的水平相比，今年5月銷量依然要低24%。

前四月全球動力電池裝機量翻番

數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月，全球動力電池在電動車上的裝機量從去年同期的26.8GWh上升至 65.9 GWh。其中，寧德時代的裝機量幾乎翻了兩番，達21.4 GWh，在全球市場占據(jù)32.5%的份額，這鞏固了該公司作為全球最大電動汽車電池制造商的地位。

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