8月21日，高合汽車聯手美國陶氏化學共同發布了新座椅外覆蓋材質――LUXSENSE有機硅皮革材質。這種新材質是由高合汽車與陶氏化學共同開發，針對高端電動車型座椅面料需求而來，并首次應用于高合HiPhi X(參數|詢價)車型上面。

『高合HiPhi X』

『高合汽車與陶氏化學共同開發有機硅皮革新材料――LUXSENSE』

本次發布的新材料是一種創新型含硅有機化合物，相比常見的座椅真皮面料而言，其不僅具備更好的透氣性與柔韌性，提升座椅表面舒適性，對于果汁、咖啡等有色染料液體也有較好的疏水性，不易染色，這對于選擇白色座椅的用戶來說更容易打理。

『高合HiPhi X為首款采用LUXSENSE材質的車型』

『采用LUXSENSE材質的高合HiPhi X白色內飾版本』

另外，新材料在環保方面也比常見皮革材質更具優勢。新材料重點針對生產環節與成品污染物方面進行優化控制，無增塑劑、DMF（二甲基甲酰胺）、苯、甲苯等化學溶劑添加，應用新材料的內飾與座椅將有效降低VOC一類有害揮發性有機化合物的釋放量，保證新車內飾空氣質量。

『采用LUXSENSE材質的頭枕』

『LUXSENSE材質樣品』

除此之外，新材料還在抗褶皺性能與耐磨性能方面有一定提升。與常見皮革相比，新材料對于大力揉捏后恢復平整的能力更好，不易出現褶皺，并且新材料目前也已經歷了50000余次模擬上、下車耐久實驗，保證其抗磨損能力與皮革相當。

『LUNSENSE材質（白色）與普通皮革材質（灰色）表面對比』

『LUNSENSE材質（白色）與普通皮革材質（灰色）背面對比』

最后，由于其含硅化合物特性，采用新材料的座椅與內飾包覆位置還具備更好的阻燃性，這對于純電動車型在應對熱失控環境下的乘員安全有一定幫助。

『LUNSENSE材質（白色）與普通皮革材質（灰色）頭枕樣品對比』

本次高合汽車與陶氏化學共同開發的新材料可以看到，未來汽車工業在不僅要追求低碳與環保，保障乘員艙內空氣質量優異，在內飾觸感與柔軟度方面都需要更勝一籌，這些也將是新時代內飾材料技術重點突破的方向，相信不久的將來會有更多環保且柔軟、耐磨的新材料陸續應用，從此告別高污染制造工藝與材料。（文/圖 汽車之家 舒寧）

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