上海將為新能源汽車車主免費上滬牌?今天，媒體上一則消息引起了不少打算買車市民的興趣。作者了解到，這一政策是上海市發改委牽頭設計的，現在正處于”走程序”階段。作者從比亞迪、豐田、本田等4s店了解到，上海在售新能源汽車種類并不多，而且售價不菲。

　　比亞迪，稱得上是在新能源汽車領域較早進行研究的中國品牌。但上海華裕4s店一位銷售人員告訴作者，目前上海所有比亞迪4s店，都沒有新能源汽車在售。”比亞迪的新能源汽車主要用于出口，一些城市的出租車可能也有使用。”銷售人員告訴作者，比亞迪的新能源汽車，售價應該在20萬以上。相比于比亞迪其他利用傳統燃料的汽車，這個價格不可算不高。作者還在網上查到，長安汽車曾推出過一款新能源汽車，但上海一家長安4S店表示，目前并無新能源汽車在售。

　　作者隨后又咨詢了一汽豐田在滬的4s店，銷售人員告訴作者，目前一汽豐田僅有一款混合動力的普銳斯新能源汽車在售，頂配售價在26萬。廣汽豐田4s店則表示，他們店也僅有一款油電混合動力的凱美瑞汽車，售價從25萬至32萬不等。

　　對于新能源車免費上滬牌的消息，豐田兩家4s店都表示有所耳聞，”消息傳了很久了，一直沒有推出，與其他傳統汽車相比，銷量并不算好。”不過混合動力的凱美瑞銷售還不錯，銷售人員劉小姐表示，這兩天她就賣出了兩臺車。

　　上海通用本田4S店銷售人員則告訴作者，店里現在僅有一款混合動力的老款思域，標價也要28萬，他告訴作者：”如果想買的話，價格還可以再談。不過混合動力的汽車，確實不好賣。”

　　可如果上海真要出臺此類政策，混合動力汽車可以享受免費上滬牌的優惠嗎?究竟何種能源汽車可以被歸納為新能源汽車?市民如果購買一輛純電動汽車，上海有足夠的充電站嗎?如果按照目前的新能源汽車售價，即便省去上牌費用，相比一輛上滬牌的十萬元汽車，費用上似乎并無優勢。而且目前可供上海市民選購的新能源汽車，實在不多。市民這些疑問，只有在有關部門正式推出政策細則之后，才能得到答案。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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