特斯拉連續(xù)五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄營(yíng)收

今年第三季度，特斯拉營(yíng)收從去年同期的87.7億美元增至137.6億美元，同比漲幅為56.8%，這是特斯拉連續(xù)五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄營(yíng)收。毛利潤(rùn)為36.6億美元，同比上漲77%，毛利率為26.6%，凈利潤(rùn)暴漲389%至16.18億美元。

雷諾因缺芯今年減產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車

接近法國(guó)汽車制造商雷諾的三位消息人士表示，由于全球半導(dǎo)體芯片短缺，該公司今年的汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將減少至少30萬(wàn)輛，減產(chǎn)量遠(yuǎn)超此前預(yù)估。

大眾最大工廠產(chǎn)量跌至1958年以來(lái)最低

據(jù)大眾內(nèi)部知情人士透露，今年迄今為止，大眾在其位于沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的主要工廠內(nèi)只生產(chǎn)了30萬(wàn)輛汽車，這是自1958年以來(lái)的最低數(shù)字，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于疫情大流行之前的平均產(chǎn)量。

Fisker計(jì)劃推出高端車型

美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Fisker的首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示，該公司將面向傳統(tǒng)高端品牌的客戶，開發(fā)兩款高端、低銷量的新車型，以對(duì)抗高端競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

特斯拉全球基本版車型將全部使用鐵基電池

特斯拉10月20日表示，將在全球市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)車型Model 3和Model Y上使用鐵基電池，并證實(shí)了更便宜的電池化學(xué)物質(zhì)在公司產(chǎn)品陣容中日益重要的地位。

領(lǐng)克將在第四季度擴(kuò)張到海灣地區(qū)

吉利和沃爾沃汽車的聯(lián)合品牌領(lǐng)克10月20日表示，計(jì)劃在今年第四季度將銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至中國(guó)和歐洲以外的海灣地區(qū)，并將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開始在亞洲市場(chǎng)的擴(kuò)張。

特斯拉繼續(xù)游說(shuō)印度政府降低電動(dòng)車進(jìn)口關(guān)稅

四名消息人士透露，特斯拉正繼續(xù)敦促印度總理莫迪辦公室削減電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅，并提出請(qǐng)求，希望印度總理莫迪與該公司CEO埃隆·馬斯克進(jìn)行會(huì)面。

Rivian將IPO，人權(quán)環(huán)保問題成障礙

一家與工會(huì)有關(guān)聯(lián)的養(yǎng)老基金SOC Investment Group表示，在Rivian將進(jìn)行聲勢(shì)浩大的首次公開發(fā)行(IPO)之前，正就這家電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)的電池供應(yīng)鏈中的人權(quán)和環(huán)境問題向Rivian施壓。SOC認(rèn)為Rivian未能解決好人權(quán)問題及電池帶來(lái)的環(huán)保問題。

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