蓋世汽車訊 據外媒報道，11月1日發布的行業數據顯示，今年10月日本的汽車銷量與去年同期相比大跌了31.3%，至279,341輛，創下了該國最差的10月銷量紀錄，并且這已經是日本汽車銷量連續四個月出現下滑。這一情況表明，疫情大流行導致的減產正在繼續傷害該國已經疲軟的消費水平。
（圖片來源：本田）
在本土品牌中，豐田銷量大跌42.2%，至79,458輛。馬自達跌幅為25.8%，至8,015輛。日產下跌幅度為13.9%，至17,061輛。本田銷量暴跌49.9%，至13,474輛。大發銷量下跌45.2%，至30,062輛。鈴木跌幅為23.5%，至34,829輛。
銷量的下滑凸顯出，供應中斷對日本經濟造成的損害正在擴大。全球零部件和芯片的短缺已經對汽車制造商造成了嚴重影響，迫使他們在全球范圍內削減產量，并導致汽車交付的延遲。
分析師表示，如果供應限制長期存在，可能會導致日本無法完成穩定的經濟反彈。NLI研究所的經濟學家Taro Saito表示：“我們預計，10月至12月日本經濟將實現約5%的年化增長率，其動力主要來自強勁的消費。但是我們也面臨著很多風險，包括供應限制的持續時間可能比預期中更長。”他預計，第三季度日本經濟將收縮0.9%。日本政府將于11月15日公布日本7月至9月國內生產總值（GDP）初值數據。
來源：蓋世汽車
作者：星云
本文地址：http://m.155ck.com/news/shichang/160026
以上內容轉載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號