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新能源專屬車險上線，官方：費用大多持平

蓋世汽車苗雨竹 2021-12-29 17:37

日前，有媒體報道稱，27日新能源車專屬車險上線之后，不少新能源車型的保費都發生了變化。其中特斯拉、小鵬、理想、蔚來等主打中高端市場的品牌，旗下車型保費普遍都有所上漲，而比亞迪秦、榮威E50等車型的保費則有所下降。

圖片來源：蓋世汽車

為了解具體情況，蓋世汽車聯系了幾位開新能源車的朋友。其中一位榮威Marvel X車主兩天前剛剛續的新一年車險，據其介紹，車險改革前后的保費并沒有明顯變化。而開小鵬P7的車主朋友在10月份續過保險，保費與其當下預測的最新費用出入也不大。

以上情況與蓋世汽車從上海保險交易所（下稱上海保交所）了解到的信息也基本吻合。據上海上海保交所新能源車險交易平臺客服人員介紹，從目前該平臺受理的車險情況看，大部分車型的車險保費都基本持平，也有個別車型出現保費下降的情況。

上述客服人員表示，過去新能源汽車的車險是和傳統汽車混在一起的，這對新能源汽車并不友好，比如說新能源車上的核心部件如三電（電池、電機、電控）系統等，就沒有專門的保險。現在國家層面上線了新能源汽車專屬車險，目的就是要給新能源車主更多的保障。12月27日之后，新能源汽車商業險都要投保專屬的車險。

至于費用變化情況，據蓋世汽車了解，選擇相同保險項目的條件下，保費的漲跌并不以是否投保新能源汽車專屬保險而有太大的變動，主要還是由車主的個人情況和上一年的用車情況決定。不同地區、不同車型的保費當然會有高有低，上一年的出險情況也會影響新一年的保險保費。換言之，新能源汽車專屬車型的保費規則與傳統車險基本保持一致。

最近幾年，國內新能源車市場呈現出明顯的爆發之勢。中汽協公布的最新市場數據顯示，2021年前是十一個月，國內新能源汽車產、銷量再創歷史新高，累計生產超過300萬輛（302.3萬輛），銷量也接近300萬輛（299萬輛），產、銷量同比均增長1.7倍，市場滲透率達到12.7%。

市場規模在迅速壯大，相關的配套保障當然也不能馬虎。在保障充、換電便利性的同時，為新能源汽車定制專屬保險的呼聲也是越來越高。畢竟在車身結構、核心動力部件、日常使用習慣乃至售后維護等多個方面，新能源汽車和傳統油車都有著明顯的區別，這也就導致二者出現交通事故時會呈現出許多細節上的差異性。在此背景下，一直讓新能源汽車和傳統油車共用同一套保險體系顯然是不合適的。

2021年12月14日，中國保險行業協會發布了《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》，國內新能源專屬車險正式出臺。12月27日，上海保交所官方網站上上線了新能源車險交易平臺，首批掛牌了人保財險、平安財險、太保產險等12家財險公司的新能源汽車專屬保險產品，為新能源汽車專屬保險產品落地服務提供支持。