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EV晨報 | 哪吒汽車、特斯拉漲價;驅逐艦05上市11.98萬起售;零跑C01首搭CTC電池技術

文隆

1、3月18日哪吒汽車全系漲價3-5千不等

我們從哪吒官方了解到,哪吒汽車將在3月18日正式調整旗下車型售價,全系車型上漲3-5千元不等。

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來源:第一電動

2、比亞迪驅逐艦05上市 11.98萬起售

驅逐艦05共發布5款車型,綜合補貼后售價為11.98~15.58萬元,驅逐艦05全系標配無鑰匙進入、配備自動空調、一鍵啟動系統、智能遙控駕駛、TPMS直接式胎壓監測系統以及CCS定速巡航系統、自動空調、后排出風口、外后視鏡電動調節+加熱等等,新車將擁有8.8英寸全液晶儀表盤和12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad(秦LPLUS DM-i頂配才有),高配車型配備的是15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad,并且高配車型還為年輕用戶特別提供了5G網絡速聯!合不合適先不說,至少同價位的合資車企可給不了這配置。

來源:第一電動

3、零跑C01首搭CTC電池技術  結構件成本降低15%

日前,零跑汽車發布零跑C01電池相關消息并介紹了動力電池的迭代。作為零跑汽車的第四款車型,零跑 C01 定位純電中大型轎車,領先特斯拉成為首款搭載 CTC電池技術的量產車型。據悉,零跑C01 將在4月首發,6月預售,8月上市。

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來源:第一電動

4、該來的躲不掉! Model Y后輪驅動版也漲價 漲了15060元

3月15日,特斯拉中國官網顯示,Model 3高性能版和Model Y長續航、高性能版以及Model 3后輪驅動版車型全部漲價,漲幅14248-20000元。當時報道新聞的時候我還奇怪,為什么國產車型只有Model Y后輪驅動版沒漲價呢?難道是因為賣的多攤薄了成本,還是這是特斯拉最后的善良。結果還真的是該來的躲不掉。

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3月17日,在特斯拉中國官網上,Model Y后輪驅動版也漲價了,從原來的30.184萬元漲到了現在的31.69萬元,漲幅15060元,從這60元的零頭能看出來特斯拉很好心的給湊了個整。其余車型售價均保持不變。

來源:第一電動

5、愛馳U6完成冬季極寒測試  年內上市

日前,愛馳U6已完成整車歷時3個月的冬季極寒測試。作為愛馳汽車的第二款車型,愛馳U6 定位純電動智能轎跑SUVPlay版本已于去年9月登錄工信部產品公告,Cyber play版本于今年年初正式上榜,據悉該車將于今年年內上市,并完成交付

來源:愛馳汽車

6、提前一周!廣汽三菱阿圖柯將于3月23日上市

3月17日,我們從廣汽三菱小程序上發現,廣汽三菱阿圖柯將于3月23日正式上市,與此前報道的3月30日上市時間相比提前了一周。新車在2021年12月10日下線,并于廣州車展期間開啟預售,預售價格區間為21-24萬元,其中硬核版預售嘗鮮價為23.38萬元,同時推出了10重預售限時福利。

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新車是三菱品牌的首款純電動SUV,定位為緊湊型SUV。阿圖柯外觀仍延續了三菱品牌以往硬派剛毅的設計風格,采用Dynamic Shield硬派美學設計語言,前臉分體式大燈很有個性,上方為LED日行燈,下方集LED遠近光于一體。

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來源:廣汽三菱

7、極氪CEVT 研發的無人駕駛車輛諜照曝光   專為Waymo one打造

日前,據外媒報道,極氪CEVT(極氪歐洲創新設計中心)設計與研發的無人駕駛車輛諜照曝光,該車基于極氪智能出行平臺——浩瀚-M(SEA-M)架構打造由極氪和 Waymo 聯合研發。據悉,新車未來將在美國、北京、瑞典三地投入商業化運營。

浩瀚-M架構是基于SEA浩瀚架構的技術與經驗積累,針對無人駕駛時代的市場趨勢與需求,突破傳統造車局限,通過硬件層+系統層+生態層三位一體的整合,致力于構建無人駕駛時代可持續延展的移動出行服務體系。

與此前曝光的概念車相比,測試車沒有安裝頂部的視覺系統,同時也增加了更適合量產的后視鏡;車門把手采用隱藏式,與概念車不同,前后門的車把手距離更遠一些。

來源:外媒

8、星越L雷神Hi·X 將在3月18日開啟線上預訂 3月底全球上市

昨日,我們從吉利官方渠道了解到,星越L雷神Hi·X油電混動版將在3月18日上午10點正式開啟線上預售,并發布了預售權益。三月底將全球上市,說明星越L雷神Hi·X油電混動版是做好了出海的準備。

星越L雷神Hi·X油電混動版,長、寬、高分別為4770mm、1895mm、1689mm,軸距2845mm。外觀上基本和燃油版沒有太大的區別,換裝了全新樣式的前格柵,格柵內部是不規則多橫條排列的設計,并在格柵的兩側將入了發光光源。

來源:吉利汽車

9、五菱全新微型純電車Air EV實車無偽諜照曝光 計劃二季度上市

在微型電動車造一輛虧一輛的背景下,五菱還是持續不斷的推出新車型,或許是為了兌現自己“人民需要什么,五菱就造什么”的承諾,但是不得不說,五菱這次要推出的新車實在是有點丑了。

3月17日,我們從相關渠道獲得了一組五菱AirEV的諜照,新車之前的內部代號“E230”,是五菱旗下的一款全新微型電動車,計劃將于今年二季度正式發布,續航里程在305km左右。據悉, Air EV 新車將支持快充,也就是說這這款車的定位在 MINIEV 之上。

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10、東風本田e:NS1將于3月18日開啟預訂

東風本田e:NS1將于3月18日開啟預訂,東風本田e:NS1將提供最大功率134kW或150kW兩款前置電機+容量為68.8kWh的三元鋰電池組。

網通社汽車

來源:第一電動網

作者:文隆

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/170473

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