昨日上午，不少乘客驚奇地發現，乘坐的8路電車遇到堵車地段，”辮子”可自動放下，”離線”繞過堵車區域靈活通行。公交集團有關人士介紹，這種電車稱為即充式新型純電動公交車，當天有5輛投入到電車8路試運行。
為了更好地發展武漢特色的新能源公共交通系統，改善市民出行環境，市公交集團采購了5臺東風揚子江汽車(武漢)公司在全國首創的低碳微排、節能降耗的即充式純電動公交車。
普通純電動公交車，需在城區建設大量的充電站和停車充電場站，在目前我市公交場站本來就嚴重不足的情況下，難以大面積推廣。即充式電動車售價180萬元，是目前江城最貴的公交車，但后期維護成本較低，不用為其專門修建充電場站，可利用市區現有電車線網隨時充電。
昨日上線的即充式純電動公交車，特色就是依舊有”辮子”，但”辮子”的功能不再是單純輸送驅動能源，而是變成一個充電連接線，隨時利用城市無軌電車線網即放即充。如遇電車線網無法給電車充電，即充式電車可自動收起”辮子”，像一臺普通公交車一樣靈活行駛。
即充式電車充滿電后，可在沒有電車線網的情況下行駛120公里，每公里耗電約1度。每次返回場站后，可在休息間隙豎起”辮子”充電。該車與同等長度的普通純電動公交車相比，座位數仍保留35-40座，電池放置在電車尾部，沒有減少車內空間。車內有冷暖雙頻空調、先進減震設備，比普通公交車更加舒適。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：長江日報
作者：綜合報道
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