2012年12月23日，第六屆中國產學研合作創新大會暨2012中國產學研合作促進會年會在江蘇省常州市召開，安徽安凱汽車股份有限公司代表安徽省新能源汽車產業技術創新戰略聯盟參會，并獲得”2012年度中國產學研合作促進獎”。全國人大副委員長路甬祥、江蘇省省長李學勇出席大會開幕式。

　　安徽省新能源汽車產業技術創新戰略聯盟由安徽安凱汽車股份有限公司作為聯盟的牽頭單位，安徽江淮汽車股份有限公司、奇瑞新能源汽車技術有限公司等新能源汽車整車和關鍵零部件生產企業為主體，聯合中國科學技術大學、合肥工業大學、安徽大學等在內的23個單位于2010年7月成立。

　　安徽省新能源汽車產業技術創新戰略聯盟在產學研結合及創新方面做出了突出的貢獻，以企業為主體，以市場為導向，產學研相結合的技術創新體系，積極推動產學研合作工作的深入開展，進行新能源客車、新能源轎車、動力電池、新能源系統管理、電驅動系統、整車控制系統、充電站與智能網絡技術等方面的研究。

　　根據課題要求和聯盟發展需要，聯盟召開了新能源汽車產業技術創新鏈研究討論會，通過關鍵零部件、新能源整車、商業化運營服務系統三個方面確定了新能源汽車產業技術創新鏈，明確了新能源汽車產業技術創新鏈共性技術難題，為新能源汽車產業技術的發展指引了方向。

　　通過產學研合作，大大提升了聯盟的技術創新能力，在較短時間內形成了自己的多項核心技術并應用于新品開發中，提升了產品在國內外市場上的競爭力。自聯盟成立以來，安凱公司承擔的國家級、省級或市級技術創新、科技攻關、高技術產業化等計劃項目21項。國家級重點新產品3項，省級重點新產品17項，國家級科技進步獎2項，省級科技進步獎3項，市級科技進步獎1項;授權專利70項，其中發明專利2項。

　　安徽省新能源汽車產業技術創新戰略聯盟憑借著卓越的成績獲得2012年度中國產學研合作促進獎。

　　安徽省新能源汽車產業技術創新聯盟的成立和工作開展，使安徽省新能源汽車取得了實質性的突破，走在了業界的前列。安徽省新能源汽車已在國內大批量推廣和應用，如安凱公司已有1000多輛純電動客車分別在北京、上海、大連、合肥、昆明、南通等26個城市示范運營，是使用城市最多的新能源客車品牌，其關鍵性能指標之一的實際運營工況續駛里程已達260公里以上。

　　此次會議上，路甬祥在講話中認為要消除產學研合作創新的機制障礙，也要為合作設計激勵機制，比如利益共享機制。他說：”要調整和完善對高校、科研機構的分類評價考核體系，改革科技人才評價獎勵制度，加強落實激勵企業自主創新和產學研合作的各項制度，促進建立產學研合作的利益共享機制，完善技術創新的分配激勵機制，充分調動各方面的積極性。”

　　( 編輯/李艷嬌 )

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