特斯拉市值單日蒸發1260億美元

4月26日，特斯拉市值縮水1260億美元，原因是投資者擔心特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克可能不得不出售所持特斯拉股票以籌集資金完成收購推特的交易。

印度反對特斯拉在該國銷售中國產汽車

4月26日，印度交通部長表示，歡迎美國電動汽車制造商特斯拉在印度設廠、生產汽車并出口，但不得從中國進口汽車到印度賣。“在中國制造，在印度銷售不是一個好主意，”Nitin Gadkari在一次政府會議上說道。

寶馬與奧迪暫停通過鐵路向中國運送車輛

寶馬和大眾旗下高端品牌奧迪在4月26日表示，受俄烏局勢影響，兩家公司已經暫停了從德國到中國的鐵路汽車運輸。

通用汽車一季度凈利潤下跌2.7%

根據通用汽車4月26日發布的財報，今年第一季度，通用汽車凈利潤為29億美元，同比下跌2.7%，而其營收同比增長11%至近360億美元；息稅前利潤下降8.4%至40億美元，而其北美利潤與2021年第一季度的31億美元持平。

通用將把高管薪酬與電動汽車目標掛鉤

4月26日，通用汽車首席執行官Mary Barra表示，該公司將開始把長期高管薪酬的“很大一部分”與公司的電動汽車目標掛鉤。Barra表示，從今年開始，薪酬目標將包括通用電動汽車北美銷量，以及電動汽車的上市時間和質量。

通用墨西哥工會要求為員工加薪19.2%

通用汽車墨西哥最大工廠新成立的獨立工會SINTTIA表示，由于通脹飆升，其要求為員工加薪19.2%，而通用汽車已提出3.5%的加薪方案。通用汽車表示即將與工會舉行下次會議，希望能達成協議從而避免工人罷工。

特斯拉Q1在美國電動車市場占據75%份額

根據凱莉藍皮書最新發布的數據，今年第一季度特斯拉在美國電動車市場依然占據了75%的份額，其中特斯拉Model Y和Model 3是同期美國最暢銷的兩大電動車型。

Lucid獲沙特政府10萬輛電動車訂單

Lucid Group表示，沙特阿拉伯政府已同意在未來十年購買該公司多達10萬輛電動汽車。消息傳出后，Lucid股價在盤后交易中上漲逾4%。

通脹和供應中斷或使通用和福特2022年收益承壓

華爾街分析師們越來越擔心，成本飆升和供應鏈中斷將給通用汽車和福特汽車的2022年收益帶來壓力，甚至超過最初的預期。4月25日，摩根大通分析師Ryan Brinkman第二次下調了對通用汽車和福特汽車第一季度的收益預期。

雷諾或將AvtoVAZ股份轉讓給一俄羅斯研究所

4月26日，國際文傳電訊社（Interfax）援引俄羅斯貿易部長的話報道稱，雷諾將以象征性的金額將其在AvtoVAZ公司持有的68%股份轉讓給一家俄羅斯科學研究所，并且有權在未來五到六年內回購這些股份，而雷諾在莫斯科工廠的股份將移交給地方政府。  

斯柯達恢復生產Enyaq

斯柯達在一份聲明中表示，該公司已恢復Enyaq純電動SUV的生產，此前由于烏克蘭產線束短缺暫停了幾周。初期，每周將有約1,000輛Enyaq下線。根據零部件供應情況，Enyaq的產量將增加到每天370輛。

推特與馬斯克旗下兩家“X控股”公司將于10月24日合并

推特與馬斯克旗下的兩家“X控股”公司（“X Holdings”）將于10月24日正式合并。據悉，4月25日，特斯拉首席執行官馬斯克和推特達成了一筆價值440億美元的交易。

美國2021輕型車召回次數創新高

根據投資銀行和咨詢公司Stout的數據，2021年，美國輕型汽車召回次數創下歷史新高，但受影響的車輛數量較少。具體來看，與2020年的317起相比，2021年的單獨召回活動達到406起，而受影響的汽車總數從2890萬降至2160萬。  

韓國計劃投3.18億美元建電動車和氫動力車充電站

4月26日，韓國政府一位高級官員表示，韓國計劃今年投資3975億韓元（合3.18億美元）建設電動汽車和氫動力汽車充電站，以促進下一代汽車產業的發展。韓國政府還計劃在今年重點推進自動駕駛汽車的基礎設施建設和技術開發。

馬瑞利或下月敲定重組計劃

正在尋求重新談判債務的馬瑞利表示，在本周與債權人的會議上，該公司無法決定為其重整的贊助商或業務重組計劃。4月26日，該公司發言人Hiroshi Watanabe表示，該公司正尋求選擇一家贊助商，并于下月敲定計劃。  

Soelect和樂天化學合作，提高在美國的電池零部件產量

4月26日，電池初創企業Soelect和韓國零部件供應商樂天化學表示，雙方計劃投資逾2億美元成立一家合資企業，在美國生產用于電動汽車的先進電池組件。

Fisker希望麥格納擴大奧地利工廠產量

電動汽車制造商Fisker希望麥格納從2024年起將其奧地利工廠的產量提高到15萬輛，因為Fisker第一款車型的預訂量激增。Fisker表示，其Ocean SUV車型目前已收到4萬多份預訂，預計到今年年底，預訂量將翻一番。  

LG新能源第一季度業績表現好于預期

韓國LG新能源（LGES）第一季度營業利潤同比下滑24%，降幅小于預期，原因是該公司向特斯拉銷售的圓柱形電池需求強勁，抵消了芯片短缺對生產造成的沖擊。LGES今年1至3月的營業利潤從上年同期的3,410億韓元降至2,590億韓元，營收同比增長2.1%，至4.3萬億韓元。

通用電氣預計全年收益在預期區間低端

4月26日，通用電氣預計其全年收益在此前預估區間的低端，因持續的供應鏈中斷以及運費和原材料成本上升造成損失。今年1月，該公司預計今年調整后的利潤將在每股2.80美元至3.50美元之間，該公司還預計利潤率將提高150個基點，并產生55億至65億美元的自由現金流。

佛吉亞將評估10億歐元以下的業務

佛吉亞首席財務官Michel Favre表示，在收購德國照明供應商海拉后，佛吉亞將對10億歐元（11億美元）以下的所有業務進行評估。"我們正在打造一個非常強大的集團，因此我們需要專注于關鍵業務，并且否認了出售集團清潔汽車業務的計劃。  

通用雪佛蘭Silverado電動皮卡預訂量達14萬輛

通用汽車首席執行官Mary Barra表示，通用即將推出的雪佛蘭Silverado電動皮卡目前有大約14萬人預訂。這款皮卡對標福特F-150 Lightning，預計將于2023年上市。

福特將在Blue Oval City生產全新電動皮卡車型

4月26日，福特汽車首席執行官Jim Farley表示，該公司計劃在田納西州Blue Oval City園區生產電動皮卡車型是一款全新的車型，不是下一代的F-150 Lightning汽車。  

福特開啟F-150 Lightning的常規生產

4月26日，福特汽車開啟電動皮卡車型F-150 Lightning的常規生產工作，并且該車型的年產量 目標較原計劃增長兩倍。

大眾Amarok皮卡將擁有更多駕駛輔助功能

4月26日，大眾商用車表示，第二代Amarok皮卡將基于最新的福特Ranger，提供比上一代更多的駕駛輔助功能和更多的發動機選擇。Amarok采用了福特的后輪驅動和兩個不同的全輪驅動系統，以及一個10速自動變速箱。

Volta Trucks新推兩款小型卡車

4月26日，商用電動汽車初創公司Volta Trucks發布了兩款較小的零排放卡車車型，這兩款車將于2025年投產，為城市配送提供了更多選擇。

Lam Research研發中心落地韓國

4月26日，美國芯片設備制造商Lam Research在韓國開設了一個新的技術中心“Lam Research技術中心”。該中心位于首爾東南50公里的龍仁工業園區內，占地3萬平方米。據悉，該公司已經為該中心花費了大約1億美元。

Wolfspeed在美國開設首家大型碳化硅芯片工廠

4月25日，美國芯片制造商Wolfspeed在紐約市中心的一家碳化硅芯片制造廠開業。Wolfspeed計劃擴大用于電動汽車的碳化硅芯片的生產，并為美國和中國電動汽車制造商供應200毫米的碳化硅芯片。

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