現(xiàn)代汽車集團2025年前在韓國投資近500億美元

5月24日，現(xiàn)代汽車集團表示，其計劃2025年前在韓國投資63萬億韓元（498.6億美元），以增強其在不同業(yè)務領域的競爭力，包括電氣化、機器人、城市空中交通以及自動駕駛技術。  

Stellantis和三星SDI將投25億美元合建電池廠

5月24日，Stellantis和三星SDI宣布，雙方將投資逾25億美元在印第安納州Kokomo建立新合資電池工廠，以加快電動汽車生產計劃。該工廠計劃于2025年投產，初期年產能為23GWh，并計劃在未來幾年內增至33GWh。

Stellantis首席執(zhí)行官預計電池及原材料將短缺

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，其預計未來幾年電動汽車生產所需的電池和原材料將出現(xiàn)短缺。具體來看，預計到2024-2025年電動汽車電池將出現(xiàn)短缺，隨后是汽車原材料的短缺。  

IEA：電池價格今年或上漲15%

國際能源署（IEA）在《2022年全球電動汽車展望》報告中表示，鋰、鎳和鈷等重要材料的風險尤其大。今年5月，鋰的價格比2021年初高出7倍，鈷價漲了一倍多，鎳價幾乎漲了一倍，而金屬價格的持續(xù)高企或導致電池價格今年上漲15%。

大眾集團CEO：2025年電動車銷量將超特斯拉

大眾集團首席執(zhí)行官Herbert Diess在采訪中表示，到2025年，大眾集團將超過特斯拉，成為全球最大的電動汽車銷售商。 “特斯拉目前在電動汽車領域處于領先地位，而且可能已經是最數(shù)字化的汽車公司，有一些優(yōu)勢。我們的目標仍是追趕，在銷量方面，我們可能會在2025年趕超。”  

通用汽車消費者的在線賬戶遭黑客入侵

一份提交給加州監(jiān)管機構的數(shù)據(jù)泄露通知顯示，今年4月，黑客入侵了通用汽車消費者的一些在線賬戶，可能獲取了地址、電話號碼和其他個人信息。

VinFast將把法務和財務總部遷往新加坡

越南電動汽車制造商VinFast首席執(zhí)行官Le Thi Thu Thuy表示，該公司將把法務和財務總部遷至新加坡。VinFast正在為潛在的公開上市以及為美國和歐洲市場生產首批汽車做準備。

Britishvolt收購德國電池開發(fā)商EAS

電動汽車電池初創(chuàng)公司Britishvolt表示，其將以3600萬歐元從保加利亞Monbat公司手中收購德國電池開發(fā)商和制造商EAS，以幫助擴大生產規(guī)模。 

寶馬、Mini在歐洲轉向代理分銷

寶馬集團銷售和營銷負責人Pieter Nota證實，寶馬和Mini品牌在歐洲可能轉向代理分銷模式，但是具體實施時間還在討論中。

Avtovaz下月初將復產

5月24日，俄新社援引Avtovaz的話報道稱，Avtovaz將于6月初開始復產。今年3月，由于俄烏局勢造成的電子元件供應短缺，Avtovaz暫停了生產。

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