蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，因為西方國家的制裁和國際孤立，俄羅斯汽車行業(yè)陷入停滯。5月份，俄羅斯新車銷量同比暴跌近84%。

歐洲商業(yè)協(xié)會（Association of European Businesses）的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯上月汽車銷量不到2.5萬輛，為2006年以來的最低水平，不到曾經(jīng)月銷量峰值的十分之一。

自從俄烏局勢升級以來，美國及其盟友相繼宣布對俄羅斯進(jìn)行制裁。對于以外國汽車制造商主導(dǎo)的俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)來說，上述制裁帶來了十分嚴(yán)重的負(fù)面影響，造成眾多外國企業(yè)暫停在俄羅斯的運營活動及進(jìn)口業(yè)務(wù)，且對進(jìn)口零部件的嚴(yán)重依賴也使得情況更加糟糕。

來自咨詢公司Avtostat的Azat Timerkhanov表示：“一些供應(yīng)商還有庫存，所以還有銷量。但是，庫存也快消耗完了。” 

Timerkhanov透露，在俄羅斯的20多家汽車工廠中，只有兩家還在運營，一家是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，另一家是中國企業(yè)。歐洲和大多數(shù)亞洲生產(chǎn)商暫停交付汽車，而另一些企業(yè)則面臨物流問題。“大家正在尋找替代供應(yīng)商，通常是中國企業(yè)，但是并不能確保能成功。”

莫斯科高等經(jīng)濟(jì)學(xué)院（Higher School of Economics）汽車行業(yè)專家Georgy Ostapkovich 表示，“我們的汽車工業(yè)依賴外國零部件，幾乎沒有工廠不使用外國平臺。俄羅斯只是一條組裝線”，“我們要落后世界其它國家十年”。  

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