6月10日，中汽協行業信息部公布了5月汽車工業經濟運行情況，汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環比分別增長59.7和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%。1-5月，汽車產銷分別完成961.8萬輛和955.5萬輛，同比分別下降9.6%和12.2%。除小部分企業受疫情影響沒有復工外，全國的汽車企業復工復產情況良好，企業的生產人員流動、物流運輸、供應商供貨情況均大幅好轉，產能逐步爬坡。

　　5月，乘用車產銷分別完成170.1萬輛和162.3萬輛，環比分別增長70.8%和68.2%，產量同比增長5.2%，銷量同比下降1.4%；1-5月乘用車產銷分別完成819.6萬輛和813.3萬輛，同比分別下降1.1%和3.6%。5月，高端品牌乘用車銷量完成27.1萬輛，同比下降6.7%。

　　5月，新能源汽車產銷分別完成46.6萬輛和44.7萬輛，同比均增長1.1倍。其中純電動汽車產銷分別完成36.4萬輛和34.7萬輛，同比分別增長1倍和93.9%；插電式混合動力汽車產銷分別完成10.2萬輛和10萬輛，同比分別增長1.8倍和1.6倍；燃料電池汽車產銷分別完成243輛和103輛，同比分別增長5.4倍和10.4倍。新能源汽車市場占有率達到24%，其中乘用車為26.3%。

　　1-5月，新能源汽車產銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛，同比均增長1.1倍，已經雙雙超過200萬輛，按照月度變動規律，對全年超過500萬輛充滿信心。其中純電動汽車產銷分別完成164.2萬輛和158.6萬輛，同比均增長1倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成42.7萬輛和41.6萬輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍：燃料電池汽車產銷分別完成0.1萬輛和0.9萬輛，同比分別增長5.8倍和3.5倍。

　　1-5月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為819萬輛，同比下降12.3%，占汽車銷售總量的85.7%，低于上年同期0.1個百分點。（文/汽車之家 耿源）

返回第一電動網首頁 >