特斯拉考慮在加拿大或墨西哥建新工廠

埃隆·馬斯克透露，特斯拉新工廠可能不一定設在美國，因為該公司也在考慮在加拿大或墨西哥建立一個新的北美工廠。不過，馬斯克稱特斯拉還沒有做出決定。

特斯拉新加坡經理遭解雇

電動汽車制造商特斯拉解雇了其新加坡地區經理Christopher Bousigues。6月12日，Bousigues在領英上發帖稱，他在特斯拉的職位被“取消”了，但沒有給出被解雇的具體原因，僅表示這與特斯拉此前提及的裁員有關。就在一周前，該公司首席執行官埃隆·馬斯克警告稱或將在全球范圍內裁員。

特斯拉德國工廠每月招聘500至600名員工

6月13日，德國勃蘭登堡地區經濟部長Joerg Steinbach表示，特斯拉格倫海德工廠平均每月招聘500至600名員工，并正與國家就業機構合作，招聘其他德國車企不再需要的員工。到目前為止，特斯拉德國工廠共招募了4,100至4,500名員工，其中約10%是外國人，主要來自波蘭。

特斯拉將加速右舵版Model Y生產

特斯拉剛剛在澳大利亞推出了Model Y，據稱需求十分強勁，新訂單交付時間已從此前的8月至11月延長到了明年2月至5月，說明特斯拉收到的訂單明顯增加。因此，特斯拉計劃加快右舵版Model Y生產。

美國一輛Model S在發生事故三周后起火

美國薩克拉門托市消防局于上周撲滅了他們遇到過的第一起特斯拉火災。消防員撲滅了吞噬一輛特斯拉Model S的火焰，該車此前曾發生過事故，然后在薩克拉門托的一個拆車場內停放了三個星期，隨后起火。

通用汽車股價跌破IPO發行價

6月13日，通用汽車股價收跌7.8%至32.28美元，是2020年10月以來首次低于33美元的IPO發行價。當天，美股暴跌，除通用汽車外的其它汽車制造商股價也出現不同程度的下跌。

LGES計劃投7300億韓元提高圓柱形電池產量

6月13日，LG新能源（LGES）表示，將對其韓國國內工廠投資7300億韓元（合5.7億美元），以提高用于電動汽車的圓柱形電池的產量，其中5800億韓元將用于在其梧倉工廠新建一條4680電池生產線，產能為9 GWh；剩余1500億韓元將用于擴建該工廠，增加額外4 GWh的電池產能。

俄羅斯將加大對國內汽車零部件生產的投資

6月13日，俄羅斯副總理Yury Borisov對RBC電視臺表示，俄羅斯今年將支出300億盧布（合5.26億美元），以提高國內汽車零部件的生產，并取代進口。

多家車企敦促美國取消電動車稅收抵免上限

6月13日，通用汽車、福特汽車、克萊斯勒母公司Stellantis 和豐田汽車北美公司敦促美國國會取消7500美元的電動汽車稅收抵免上限，理由是生產零排放汽車的成本更高。

Jeep準備在歐洲實現電動化

Jeep的零排放時代即將到來，該公司計劃在今年年底前停止在歐洲大部分主要市場銷售內燃機汽車，只提供混合動力汽車。但目前還不清楚Jeep何時會在美國地區實現這一轉型。

韓國卡車司機罷工導致12億美元損失

韓國工業部在6月13日表示，截至6月12日，由于持續的卡車司機罷工，包括汽車、鋼鐵、石化和水泥在內的韓國工業面臨累計約1.6萬億韓元（合12.4億美元）的損失。

大眾集團小型電動車價格或受到高通脹打擊

如果歐洲的高通貨膨脹率持續下去，大眾汽車集團新純電動小型汽車系列2萬歐元的目標起售價可能無法實現。

大眾集團將加強量產品牌間的合作

大眾集團計劃加強大眾乘用車、斯柯達、西雅特和大眾商用車部門之間的合作，以獲得更大的協同效應。

通用：卡車銷售非常強勁

通用汽車公司首席執行官瑪麗?博拉6月13日表示，盡管美國汽油價格創下歷史新高，但該公司正在“銷售所有能生產的卡車”，并正擴大北美地區的卡車制造產能。

Stellantis將退出歐洲汽車制造商協會

Stellantis在6月13日表示，該公司將在2022年底前退出歐洲汽車制造商協會（ACEA），這是其解決未來出行問題和挑戰的新方法的一部分，包括放棄傳統的游說活動。

雪佛蘭電動版Blazer將于7月18日正式發布

雪佛蘭在6月13日發布了2024款電動版Blazer的官方照片，并透露SS（Super Sport）版車型將在2023年春季到達經銷商處。通用或將在7月18日召開發布會，屆時將公布有關動力、充電速度和內飾等信息。

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