特斯拉比特幣投資損失逾5億美元

由于比特幣價格低迷，特斯拉在比特幣上的投資已損失了逾5億美元。好在比特幣只占特斯拉現(xiàn)金頭寸的10%，也只占其總市值的0.1%。

福特在北美召回超330萬輛汽車

福特正在北美地區(qū)召回330多萬輛汽車，原因是一個損壞或丟失的部件可能會阻止車輛切換到預(yù)期的檔位，從而造成溜車。

采埃孚考慮出售車橋組裝業(yè)務(wù)部分股權(quán)

知情人士透露，汽車零部件供應(yīng)商采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）正考慮在整個行業(yè)向電動汽車轉(zhuǎn)型之際出售部分車橋組裝業(yè)務(wù)。知情人士表示，采埃孚正在與德意志銀行（Deutsche Bank AG）合作，尋找該業(yè)務(wù)的潛在合作伙伴。

美國NHTSA發(fā)布駕駛輔助系統(tǒng)碰撞報告 特斯拉占多數(shù)

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的新數(shù)據(jù)，在美國涉及自動駕駛輔助系統(tǒng)的碰撞事故中，特斯拉車輛占大多數(shù)。但是，該機(jī)構(gòu)同時也指出，因數(shù)據(jù)有限，因此并不能說明哪家汽車制造商的系統(tǒng)是最安全的。

馬斯克：實現(xiàn)自動駕駛是特斯拉最大價值所在

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對特斯拉開發(fā)自動駕駛汽車的努力發(fā)表了一個有趣的評論。馬斯克表示，能否實現(xiàn)自動駕駛將決定特斯拉是非常有價值還是幾乎一文不值。

俄羅斯將被迫生產(chǎn)不具備基本安全功能的汽車

俄羅斯最大汽車廠的前老板、雷諾汽車公司首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，由于缺乏生產(chǎn)新車所需的零部件，俄羅斯將被迫生產(chǎn)不具備安全氣囊和防抱死制動系統(tǒng)等基本安全功能的汽車。

日本汽車零部件供應(yīng)商被迫讓工人休假

由于全球半導(dǎo)體短缺和物流堵塞對汽車生產(chǎn)造成了影響，豐田汽車和日產(chǎn)汽車的主要供應(yīng)商計劃本月暫時讓員工休假。此舉表明近兩年來一直影響全球生產(chǎn)的供應(yīng)限制現(xiàn)在正在影響日本的就業(yè)環(huán)境。

法拉第未來稱推出新車無需額外資金

6月15日，法拉第未來首席執(zhí)行官Carsten Breitfeld在接受采訪時表示，該公司將能夠在不需要額外資金的情況下推出其電動豪華車FF91。不過Breitfeld補充稱，該公司將需要在今年下半年籌集資金。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，該公司有信心獲得更多資金。

福特Mustang Mach-E利潤被成本抹去

由于原材料成本上升，福特汽車熱銷的Mustang Mach-E電動SUV和其他電動車型無法盈利。6月15日，福特首席財務(wù)官John Lawler在德意志銀行全球汽車會議上表示，“當(dāng)我們推出Mach-E時，我們的利潤實際上是正的，大宗商品成本已經(jīng)抵消了這一點。”

通用或在歐洲銷售電動Hummer

知情人士透露，通用汽車計劃通過銷售凱迪拉克品牌電動車重返歐洲市場，并考慮在歐洲銷售電動版Hummer。據(jù)悉，通用可能會從美國進(jìn)口凱迪拉克Lyriq電動車到歐洲。

豐田章男：豐田下一任領(lǐng)導(dǎo)人需有不可動搖的信念

豐田汽車公司總裁豐田章男（Akio Toyoda）在年度股東大會上表示，公司正在努力尋找和培養(yǎng)下一任總裁候選人。豐田章男強調(diào)，豐田下一任領(lǐng)導(dǎo)人必須“對豐田存在的原因有不可動搖的信念”，并對公司的理念有堅定的理解。

大眾領(lǐng)導(dǎo)的財團(tuán)收購Europcar 87.38%股份

大眾集團(tuán)在6月15日表示，以其為首的財團(tuán)Green Mobility Holdings已經(jīng)收購了法國Europcar公司87.38%的股份，足以使該財團(tuán)獲得對該汽車租賃集團(tuán)的控制權(quán)。

極星計劃每年生產(chǎn)16萬臺Polestar 3和Polestar 4

6月14日，瑞典電動汽車制造商、沃爾沃子公司極星（Polestar）表示，預(yù)計到2025年，其Polestar 3和Polestar 4的年產(chǎn)量將達(dá)到16萬輛以上，其中大部分產(chǎn)量將進(jìn)入美國市場。

通用投資8100萬美元生產(chǎn)凱迪拉克Celestiq電動旗艦車

通用汽車6月15日表示，該公司將投資8100萬美元，在其沃倫技術(shù)中心（Warren Technical Center）生產(chǎn)凱迪拉克Celestiq電動旗艦轎車。據(jù)悉，Celestiq將與凱迪拉克Lyriq共享電池、電機(jī)和其他組件，計劃于2023年底在底特律郊區(qū)開始生產(chǎn)。

通用福特稱美國汽車需求依舊強勁

通用汽車和福特汽車的高管表示，盡管利率上升，汽油價格創(chuàng)歷史新高，但美國消費者對汽車和卡車的需求仍然強勁。

日元貶值減輕了日本汽車零部件供應(yīng)商的成本負(fù)擔(dān)

豐田汽車、日產(chǎn)汽車等公司的高管表示，如今，隨著通貨膨脹席卷全球，豐田、日產(chǎn)等公司承擔(dān)了原材料價格飆升的更多負(fù)擔(dān)，或向遭受重創(chuàng)的零部件制造商提供其他幫助。

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