據“杰蘭路咨詢”報道，近日陸續有特斯拉用戶收到補交款項的通知函，原因是未在規定時間內達到行駛總里程條件而無法獲補。
2016年12月，國家針對之前新能源補貼騙補的行為，對補貼政策進行了完善說明。非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，要求累計行駛里程2年內須達到3萬公里。2018年，該項要求又作了進一步調整，由2年3萬公里調整至2年2萬公里。所謂的非私人用戶，并不是指營運車輛，而是普通公司購買的新能源車輛，但這些車輛大多數都是作為私人用途。
據悉，特斯拉首批國產Model 3交付于2020年，2022年部分車型因未達標而無法獲得補貼，特斯拉便開始發函追討款項。有消息稱，蔚來、小鵬、比亞迪等品牌不會對此追繳。一般來說，公司在購買新能源汽車時，所享受的補貼都是車企先墊付，補貼款將會暫緩2年，直到行駛里程滿足相關要求后才會撥付到車企手上。（編譯/汽車之家 邢月陽）
來源：汽車之家
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