上月,美國咨詢公司Fleetcarma針對寒冷氣候對電動車里程的影響進行了研究和分析,通過對超過5400次日產聆風的駕駛的溫度和里程信息進行統計,繪制出了一張二者關系的曲線圖。圖中大致可以反映出隨著溫度下降電動車里程逐漸降低的趨勢。
Fleetcarma表示,需要注意的是,里程不僅和溫度相關,駕駛風格和行駛路段的情況等因素都十分重要。但溫度對里程有兩個獨特的影響。毫無疑問,電池的工作效率會隨著天氣變冷而降低,但另一個英系那個是車內的額外負載,也就是暖風。當環境溫度過低時,駕駛者會啟動暖風來取暖,這極大地增加了電池的額外消耗,讓里程變得更短。Fleetcarma因此給出兩條建議:1.盡量不開暖風(除非當安全受到影響);2.盡量在駕駛間充盡量多的電。
( 編輯/羅新雨 )
來源:第一電動網
作者:羅新雨
本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/17901
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。