大眾汽車集團的電池工廠在德國薩爾茨吉特（Salzgitter）破土動工，并推出了棱柱形電池，該電池將用于其80%以上的車型。
計劃于2025年開始投產，預計將達到40 GWh的年產能，足以容裝配50萬輛電動汽車。德國薩爾茨吉特（Salzgitter）投建之后，下一個電池工廠將在西班牙瓦倫西亞建立，大眾目前正在歐洲尋找未來電池工廠的另外三個地點。到2030年，大眾汽車集團計劃與合作伙伴一起在歐洲運營六家電池工廠，總容量為240 GWh（預計足夠裝配300萬輛電動汽車）。
2022年7月8日，《華爾街日報》報道，大眾汽車表示，將把其全球電池業(yè)務并入新成立的公司PowerCo，該公司將管理該汽車制造商在整個電池價值鏈中的活動。
PowerCo將從這座新工廠開始，逐步管理大眾集團全球電池工廠的運營、電池技術的發(fā)展及工廠機械設備的采購供應。據悉每個電池工廠都將完全依靠再生能源供電，并具備電池回收能力。
PowerCo首席執(zhí)行官Frank Blome認為：“我們已經對MQB和MEB等車載平臺進行了數百萬次的測試，這也將為建立電池生產奠定基礎：我們將在歐洲標準的基礎上進行標準化和升級。通過這種方式，我們將把速度和成本優(yōu)化與最高的質量水平結合起來。
PowerCo公司有潛力產生超過200億歐元（合203.7億美元）的年銷售額，在歐洲將擁有多達2萬名員工。到2030年，PowerCo將與合作伙伴一起投資超過200億歐元，用于發(fā)展該業(yè)務領域。
來源：第一電動網
作者：文隆
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