特斯拉AI和Autopilot負責人離職

7月13日，特斯拉Autopilot和AI部門負責人Andrej Karpathy宣布，他將不再為特斯拉工作。

松下計劃到2030年將電池能量密度提高20%

松下首席技術官透露，該公司正在研究新技術，旨在到2030年將電池的能量密度提高五分之一。假如這一目標得以實現(xiàn)，在使用相同尺寸的電池組的情況下，Model Y的行駛里程將增加100公里以上。或者，在保持行駛里程不變的情況下，它能幫助車企制造更寬敞、更輕便的電動汽車。

松下將在堪薩斯為特斯拉建設電池工廠

據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，松下控股公司計劃在美國堪薩斯州投資數(shù)十億美元，為特斯拉電動汽車供應一種新的高容量電池。松下計劃到2028財年，將電動汽車電池產(chǎn)能從目前每年約500千兆瓦時的水平提高兩到三倍。

博世計劃斥資30億美元提高微芯片產(chǎn)量

博世計劃到2026年向其不斷增長的半導體業(yè)務投資逾30億美元，以幫助解決全球芯片短缺危機。這筆投資將滿足半導體行業(yè)的一系列需求，包括增設測試中心、研發(fā)新型芯片，以及在德國建立新的芯片產(chǎn)能。

現(xiàn)代推出首款電動轎車Ioniq 6，叫板特斯拉

7月14日，韓國現(xiàn)代汽車公司發(fā)布了首款電動轎車Ioniq 6，該公司押注這款轎車將幫助其在特斯拉主導的電動汽車市場獲得更大的份額。

英國電動汽車初創(chuàng)公司Arrival或裁員30%

英國電動汽車初創(chuàng)公司Arrival表示，該公司計劃重組其業(yè)務，可能導致其員工人數(shù)減少多達30%。Arrival表示，此舉將使其能夠按計劃在第三季度開始生產(chǎn)Arrival Van。

推特律師稱可在4天內戰(zhàn)勝馬斯克

推特希望通過一場“閃電戰(zhàn)”來解決對馬斯克的訴訟。推特律師表示，他們在特拉華州衡平法院只需四天時間就能向法官證明，應該迫使馬斯克遵守協(xié)議，以每股54.20美元的價格收購推特。

極星上半年銷量大漲125%

今年上半年，極星電動汽車的銷量達到2.12萬輛，同比增長125%，接近去年全年的銷量。盡管上半年銷量強勁，但極星預計，今年的銷量將比6.5萬輛的目標少1.5萬輛。

極星考慮新一輪融資

近幾周，極星受到外界批評，稱其沒有足夠的資金滿足2022年的現(xiàn)金需求。該公司一位發(fā)言人表示，該公司正在考慮傳統(tǒng)的銀行貸款、債券、股票或與股票掛鉤的工具，以滿足未來幾年的現(xiàn)金需求。

Fisker聘請前寶馬高管負責全球生產(chǎn)

美國電動汽車制造商Fisker聘請了寶馬的前資深高管Alpay Uguz來領導全球制造工作。Uguz最近曾在寶馬位于南卡羅來納州斯帕坦堡的SUV工廠擔任總經(jīng)理，加入Fisker后，他將擔任全球制造高級副總裁。

依維柯將退出俄羅斯合資企業(yè)

7月13日，卡車和客車制造商依維柯集團首席執(zhí)行官Gerrit Marx表示，鑒于當前的俄烏局勢，依維柯集團在考慮了數(shù)月后決定退出其在俄羅斯的合資企業(yè)。依維柯在俄羅斯AMT卡車組裝合資企業(yè)中擁有33%的股份。

6月法國電動汽車銷量同比下滑9.6%

6月份法國電動汽車注冊量約為34,980輛，同比下降9.6%；其中包括33,850輛電動乘用車，市場份額為19.8%。純電動汽車6月銷量為21,888輛，同比增長4.7%，占法國乘用車注冊總量的12.8%。今年上半年，法國電動汽車累計注冊量超過了162,000輛。

奔馳將開始在巴西生產(chǎn)電動巴士

梅賽德斯奔馳集團的一名高管在7月13日表示，由于巴西對電動巴士的需求增長，該公司將于11月至12月在巴西生產(chǎn)電動巴士。該公司預計到2024年，巴西電動巴士的需求將從2023年的1000多輛增至3000輛。

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