本周，國內外汽車行業有哪些大事件發生？

國務院明確：新能源汽車購置稅將繼續免征

7月29日，國務院常務會議部署進一步擴需求舉措，推動有效投資和增加消費。其中對汽車領域，會議指出，除個別地區外，限購地區要增加汽車指標數量、放寬購車資格限制；打通二手車流通堵點；延續免征新能源汽車購置稅政策。

圖片來源：新聞聯播截圖

蓋世點評：盡管目前尚未出臺相關細則，但無疑是對購車消費者的一大利好消息，也將為新能源汽車消費市場注入一股動能。

比亞迪海豹20.98萬元起售，8月開啟交付

7月28日，在開啟2個多月預售后，比亞迪e平臺3.0第二款車型——海豹正式上市，四款車型售價為20.98萬元-28.68萬元。

圖片來源：比亞迪

除了價格帶來的驚喜，海豹還升級了產品配置，海豹650km四驅性能版的用戶可通過OTA遠程升級免費獲得iTAC智能扭矩分配系統；并且對于大家關注的全景天幕隔熱問題，海豹將全系贈送遮陽簾。

圖片來源：比亞迪

海洋網銷售事業部總經理張卓透露，截至目前，海豹訂單已突破6萬輛，且主要集中在25歲到35歲的年輕用戶群體，是名副其實的海洋“豹”款。新車將于比亞迪常州專屬工廠投產，并將在下個月開啟交付。

蓋世點評：從一定程度上，至2022年結束，海豹又將是一臺產能決定銷量的爆款車型。

迪斯突然“被下課”，事先不知情且已被邊緣化

赫伯特?迪斯，大眾集團的CEO，幾天前被大眾汽車宣布了即將卸任的消息。而就在這個消息放出來的當天，迪斯還在領英平臺上分享著對上半年業績的感想和對未來的憧憬。“對自己和大眾而言，2022年上半年是一段壓力巨大的時期”，迪斯寫到，“我們下半場的狀態很好！”這時的迪斯肯定想不到（至少在當時肯定是沒有意識到），大眾集團的下半年里，其實已經沒有自己的位置。

迪斯，圖片來源：大眾汽車

大眾集團已經為迪斯找好了接班人。7月22日，大眾集團宣布，監事會已任命Oliver Blume為集團管理委員會的新主席，將于2022年9月1日起履新，而迪斯將同時辭去大眾集團管理委員會主席一職。

蓋世點評：迪斯的“下課”，折射“大象轉身”的艱難復雜。

長城汽車：總經理王鳳英辭職 提名穆峰為總經理

7月24日晚間，長城汽車發布公告稱，王鳳英卸任總經理職務，穆峰接任該職務。

公告來源：長城汽車

公告顯示，董事會收到公司總經理王鳳英女士的書面辭職報告，王鳳英女士因工作調整申請辭去公司總經理職務，王鳳英女士將繼續在公司從事戰略管理相關工作。王鳳英女士已確認彼等與公司董事會并無意見分歧且概無有關其辭任之事宜須提請本公司股東及交易所注意。

蓋世點評：技術派接棒，長城汽車科技轉型或進入關鍵期。

廣汽能源科技公司正式成立，埃安能源布局提速

7月26日晚，廣汽埃安通過其官方公眾號發文稱，廣汽集團與廣汽埃安聯合投資的廣汽能源科技有限公司已于近日正式注冊成立。

廣汽能源科技有限公司工商信息；圖片來源：企查查

新公司將圍繞充換電網絡建設及運營、技術研發、電池運營管理、能源交易、太陽能發電技術、儲能技術、數據處理和存儲等開展業務，預計未來幾年將投資49.6億元。

埃安方面指出，這是其在能源產業布局上邁出的新的實質性步伐。

蓋世點評：布局能源產業、構建可持續利用能源生態，是新能源車企深度參與國家戰略，同時解決用戶充電便利性痛點，贏得未來市場競爭的關鍵。

“扎堆”海外上市！多家電池企業即將登陸瑞交所

7月28日，中瑞證券市場互聯互通首批GDR上市儀式在瑞士證券交易所和深圳證券交易所、上海證券交易所同步舉行。本次GDR上市的企業包括國軒高科、格林美、杉杉股份和科達制造。其中國軒高科是自中歐通規則落地以來瑞士證券交易所GDR基礎發行規模最大的公司。

蓋世點評：此次多家企業的成功上市體現了海內外投資者對于中國電池企業全球戰略布局、對于碳中和經濟的信心。

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