8月18日，吉利汽車控股有限公司發布2022年上半年財報，上半年實現營業收入582億人民幣，同比增長29%；平均單車毛利1.6萬元，同比增長9.9%；新能源銷量增長398%，在中國品牌中增速最快；此外，自由現金流上升1076%至人民幣54億元，凈現金水平上升5.8%至人民幣220億元。

　　各品牌國內銷量方面，2022年上半年，吉利汽車實現總銷量61.4萬輛，其中，新能源板塊銷量占比增加14.4個百分點至17.9%。隨著車型結構的優化，吉利汽車的單車銷售收入與單車平均毛利也實現了較大幅度的提升。期間，總平均單車銷售收入同比提升了21.1%，達到10.2萬元。

　　上半年，極氪完成交付19013輛，截至7月31日，極氪自建充電站已建成396座，完成全年600 座目標的66%。

　　幾何品牌上半年實現了293%的快速增長，下半年將聯合華為鴻蒙打造“超電數智座艙”，并推出G6、M6兩款新車。

　　今年上半年，領克產品的平均銷售收入達到了15.2萬元。未來，領克在售的主力產品都將快速推出大里程PHEV車型，實現主力產品電氣化全覆蓋，計劃到2025年，領克品牌實現100%電氣化。

　　未來，吉利汽車將通過科技生態賦能，進一步加快新能源全面轉型，下半年實現單月新能源銷量占比30%以上，到2023年，通過完善產品布局實現新能源單月銷量占比達到50%以上，進入新能源企業第一梯隊。

　　出口汽車方面，吉利汽車上半年實現出口銷量8.8萬輛，同比增長64%；領克歐洲戰略加速推進，上半年在歐洲累計交付10912輛，較同比增長3986.9%；幾何C出口以色列，位居純電市場銷量第一；寶騰汽車開始發力海外市場，位居馬來西亞出口第一。

　　國際化是吉利戰略布局的關鍵，吉利汽車繼續深化海外市場戰略布局，深耕歐洲、亞太、中東、拉美等主力市場，目標在2025年實現20%的國際化銷量。吉利品牌將重點圍繞中東、亞太、拉美等主力市場；寶騰品牌將專注東南亞市場，加快開發泰國、越南等新興國家市場；領克品牌則將持續推進“歐洲戰略”及“亞太戰略”。同時，吉利汽車還將通過技術授權、訂閱、與本地車企合作等創新模式，將吉利的混動、純電等新能源技術與產品向全球輸出，加快全球化進程。（文/汽車之家 秦超）

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