8月18日，蔚來汽車給車主帶來了Banyan系統的一次較大OTA升級，版本號為Banyan1.1.0。此次推送面向蔚來ET7(參數|詢價)車主，擁有超過60項的功能增加與優化，主要在座艙體驗、補能體驗、輔助駕駛、駕駛操控體驗等方面新增并優化了諸多功能。我們也第一時間體驗到了Banyan1.1.0最新版本，請大家點擊下方視頻進行觀看。此外，蔚來還計劃在未來推出守衛模式，適配車機的多媒體娛樂，比如網易云音樂、火山抖音等，其中Aspen也會持續更新。

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　　座艙體驗：新增了三個駐車場景模式，分別為離車不下電模式、露營模式、寵物模式，開啟離車不下電功能，離車上鎖后，車內舒適性將保持離車時的狀態，以便返回時車內擁有極佳的舒適體驗；露營模式車內將立即根據用戶設置調整空調、屏幕、燈光、門窗等功能，為用戶帶來安心舒適的露營體驗；寵物模式開啟后，用戶離車后，車內將保持恒定的溫度與舒適的環境并同時開啟寵物專屬中控屏保，保障車內寵物安全。

　　此外，這次升級新增了日間行車尾燈、藍牙手機鑰匙無感進入、氛圍燈隨音樂律動、愛奇藝視頻支持語音搜索與控制等功能，HUD內也支持三種導航顯示模式，包括自動、詳細和簡潔，行車記錄儀也擴展了包括踏板、剎車、安全帶等系統狀態的記錄儀水印內容。

　　補能體驗：新增了換電信息卡片功能，車內界面內提供了換電服務的便捷操作入口，方便用戶快速了解換電站的相關信息以及當前服務狀態；補能提醒也可以進行自定義，可選范圍20-150km；充電時儀表屏內可現實充電功率，結束充電新增了長按鎖止按鈕主動結束充電。

　　輔助駕駛體驗：新增了泊車輔助功能對斜線停車位的識別，泊入時長和路徑也進行了一定的優化，提升泊車效率。此外，優化了駕駛輔助開啟后的車道居中體驗，尤其是彎道能力，還優化了駕駛輔助開啟后超越或與大車并行時的偏移距離與動作，儀表屏上動態環境模擬現實范圍更廣更細膩，支持至多五車道以及前后更遠距離車輛與車道線顯示，支持事故警示牌、中巴及輕卡的顯示，同時支持對影響轉向燈控制變道的車輛高亮；FCW前向碰撞預警與AEB自動緊急制動功能對行人和騎行者的識別。

　　新系統對駕控的舒適性和操控性體驗也有了提升，包括像通過減速帶、井蓋這種突起的行駛過程中，濾振更圓滑了，而在粗糙的路面上，則把細微的顆粒感做了更好的處理，提升隔絕感。

　　Banyan系統是蔚來第二代NT2技術平臺下的智能系統，首個搭載的車型為蔚來ET7，后續蔚來ES7、ET5都會搭載，而蔚來NT1平臺車型（ES6、ES8、EC6）的系統名為Aspen，蔚來將不同軟件系統可以看作是不同的樹，不同的樹會延伸出不同的樹枝，從而進行升級和變化。（文/汽車之家 姜田雙）

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