日前，海外特斯拉車主在社交媒體上吐槽特斯拉FSD測(cè)試版不好用，并稱FSD問(wèn)題如此之多，特斯拉竟然還要調(diào)高軟件選裝費(fèi)的價(jià)格，馬斯克以極為不滿的情緒回懟了自己的客戶。
特斯拉最近向少部分測(cè)試人員推送了FSD Beta 10.69自動(dòng)輔助駕駛測(cè)試軟件，新版本軟件在不犧牲延遲的情況下提高整體駕駛平穩(wěn)性，使得自動(dòng)輔助駕駛的能力變強(qiáng)，同時(shí)算力減少。讓自動(dòng)輔助駕駛變得更自然與平順。
不過(guò)，一位特斯拉車主在社交媒體上表示：“不得不說(shuō)，在我生活的地方，使用FSD Beta 10.69的時(shí)候，還是得手動(dòng)干預(yù)車輛行駛，在右轉(zhuǎn)彎和其它基本任務(wù)方面仍有困難，F(xiàn)SD還有許多需要改進(jìn)的地方。FSD問(wèn)題這么多，從1.2萬(wàn)美元漲價(jià)到1.5萬(wàn)美元，為時(shí)過(guò)早！”
對(duì)此，特斯拉CEO馬斯克回懟稱：“10.69小規(guī)模推送是有原因的，請(qǐng)不要申請(qǐng)完早期測(cè)試系統(tǒng)，再去抱怨。”馬斯克表示，F(xiàn)SD是特斯拉的未來(lái)，該系統(tǒng)是特斯拉最重要的資產(chǎn)，他還預(yù)計(jì)，今年年底之前解決完全自動(dòng)駕駛。（消息來(lái)源：驅(qū)動(dòng)中國(guó)；編譯/汽車之家 秦超）
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