日前，2022世界新能源汽車大會正式召開，現代汽車集團集體亮相，在大會上，現代汽車透露現代Nexo(參數|詢價)中國版，將于年內正式引入中國；同時其首個海外氫燃料電池系統生產和銷售基地“HTWO廣州”將于年底竣工投產。

　　本屆世界新能源汽車大會，現代汽車集團展出了全球領先的氫燃料電池系統（車用）、氫燃料電池系統（軌道交通用）以及便攜式氫燃料電池發電系統。其中氫燃料電池系統（車用）曾榮獲“沃德十佳發動機”稱號，具有模塊化、精簡化、輕量化的特點，經專業檢測機構認證，發電效率可達62%以上，處于全球領先水平。氫燃料電池系統（軌道交通用）和便攜式氫燃料電池發電系統則進一步拓展了氫燃料電池系統的應用場景。

『即將在“HTWO廣州”投產的氫燃料電池系統（車用）』

　　現代汽車集團于2020年推出了氫燃料電池專用品牌――HTWO。為了深入推動中國氫能產業發展，現代汽車集團于2021年初建設集團首個海外氫燃料電池系統生產與銷售基地――“HTWO廣州”。這是一座包含氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合型基地，同時也是中國首家大型氫燃料電池系統生產專用工廠，預計到2030年總投資將達到85億元人民幣（含工廠運營費用）。“HTWO廣州”目前建設進展順利，已開始試運行，計劃今年底竣工投產，屆時將建設成為占地20.2萬平方米，包含氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合型基地，投產后將向汽車、船舶、軌道交通、發電等多個領域提供全球領先的氫燃料電池系統。

　　現代在2018年推出的第二代氫燃料電池電池車――Nexo，截至2022年6月全球累計銷量超2.7萬臺；在中國市場，現代汽車集團持續推進氫燃料電池車型引入。在乘用車領域，首款符合中國法規的氫燃料電池乘用車Nexo中國版，預計將于今年年內正式引入中國。Nexo中國版將在充滿氫的情況下，CLTC-P工況下續航里程可達550公里，加滿氫僅需5分鐘，完全解決了新能源汽車補能時間過長和續航焦慮等問題。目前，Nexo中國版已經正式登錄工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第五十七批），我們之前也對進口版車型進行過體驗，感興趣的小伙伴可點擊下方鏈接： 

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　　今年是中韓建交30周年，同時也是現代汽車集團進入中國20周年。站在新的起點，現代汽車集團將持續加大在華投入，充分運用全球領先的移動出行、電動化、互聯科技、自動駕駛以及氫能等技術，繼續深耕中國市場，為兩國經貿合作做貢獻，同時持續將最優的技術、最新的產品和最好的服務推廣到中國。

　　現代汽車氫燃料電池系統（廣州）有限公司(“HTWO廣州”)總經理吳承燦表示：“現代汽車集團愿與中國政府和頭部企業分享氫能產業化先行經驗，將在氫能技術、氫能產品和氫能生態等領域全方位推動中國氫能產業高質量發展，為中國早日實現碳達峰、碳中和做出貢獻。”（編輯/汽車之家 姜田雙）

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