近日，交通運輸部辦公廳公布了18個第一批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能航運方向），廣州城市出行服務自動駕駛先導應用試點項目入選。該項目由廣州市交通運輸局組織申報，廣州市公共交通集團有限公司具體牽頭實施。
據了解，該試點主要為在黃埔區、海珠區和人工智能與數字經濟試驗區開展自動駕駛城市出行服務試點應用，今明兩年廣州將投260輛自動駕駛車。
中國廣州發布公眾號消息，根據公布內容，該試點項目將在2022年8月至2023年12月期間，在廣州塔環線、生物島環線等投入50輛自動駕駛巴士，累計服務不少于100萬人次。在廣州人工智能與數字經濟試驗區投入210輛自動駕駛乘用車，累計服務不少于30萬人次運行里程不少于400萬公里，運行時長不少于20萬小時。
試點預期成果為形成試點工作總結報告，圍繞自動駕駛城市出行服務場景，編制技術指南或標準規范不少于2項等。
據了解，2022年上半年，廣州開放測試道路較2021年底增長57.6%，車輛首次發放路測牌照較2021年底增長41.6%，有效測試里程較2021年底增長73.5%，測試車輛交通事故認定記錄為零。
測試道路開放范圍越來越大。截至2022年6月30日，廣州市發布開放測試道路202條，雙向里程789公里，覆蓋白云、海珠、番禺、黃埔、花都、南沙6個行政區域。
測試規模和類型越來越多。廣州市向11家企業的19款車型共201臺測試車輛發放了測試牌照。2022年上半年，新增測試車輛59臺，升級載客測試36臺，升級道路測試46臺，升級遠程測試3臺，自動駕駛里程約207萬公里，廣州自動駕駛道路測試總里程已超過600萬公里。
來源：第一電動網
作者：王鳴幽
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