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“時(shí)來(lái)?運(yùn)轉(zhuǎn)?”新形勢(shì)下汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行解密

蓋世汽車(chē) 忻文

準(zhǔn)備好了嗎?

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布三季度主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)“恢復(fù)向好”;而根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)能快速修復(fù),三季度產(chǎn)銷(xiāo)高于同期制造業(yè),對(duì)整個(gè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用顯著。

在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策持續(xù)作用下,四季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)。“

淡季不淡,旺季重現(xiàn)”,在經(jīng)歷疫情反復(fù)、需求收縮、供給沖擊等壓力后,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)回升。

促消費(fèi)、穩(wěn)大盤(pán),政策持續(xù)發(fā)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)回暖向好

“遇山開(kāi)山,遇水架橋”,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展總會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題,唯有積極應(yīng)對(duì)方是上策。

宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)方面,黨中央、國(guó)務(wù)院保市場(chǎng)主體、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行政策不斷出臺(tái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體呈現(xiàn)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)。1-9月汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)6.6%,是穩(wěn)定工業(yè)發(fā)展的“壓艙石”。

6月起實(shí)施的車(chē)購(gòu)稅減半征收新政,提高了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情。

9月底,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部下發(fā)的《關(guān)于延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策的公告》,明確新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策將延續(xù)至2023年年底,進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車(chē)的信心。

國(guó)家層面出臺(tái)的一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策推動(dòng)了汽車(chē)市場(chǎng)回暖。各地政府也“趁熱打鐵”,黑龍江、濟(jì)南、山西等地又出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策,不斷激發(fā)市場(chǎng)活力。

10月14日,《黑龍江省關(guān)于搞活汽車(chē)流通 擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的若干措施》提出,省級(jí)對(duì)各地促消費(fèi)資金補(bǔ)貼期限由2022年5月1日至7月31日延長(zhǎng)至2022年11月30日,支持各市(地)發(fā)放政府消費(fèi)券,因地制宜制定政府消費(fèi)券發(fā)放政策,對(duì)居民購(gòu)買(mǎi)新車(chē)(乘用車(chē))、3.5噸及以下貨車(chē)給予補(bǔ)貼。

10月17日,濟(jì)南市工信局發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)實(shí)施促進(jìn)商用車(chē)消費(fèi)政策的通知》指出,商用車(chē)促消費(fèi)政策延續(xù)到2022年12月31日。

10月20日,山西省商務(wù)廳、山西省財(cái)政廳也發(fā)布消息稱(chēng),支持開(kāi)展2022年促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作。山西財(cái)政拿出1億元資金鼓勵(lì)各市出臺(tái)政策、統(tǒng)籌資金,全面開(kāi)展汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)。

在一系列政策的持續(xù)發(fā)力下,除了3、4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量受到影響較大,下半年開(kāi)始我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逐步回升。6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量明顯增長(zhǎng),7月繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),8月、9月保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

伴隨 “金九銀十”傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季的到來(lái),新車(chē)密集投放上市,也將會(huì)對(duì)車(chē)市起到促進(jìn)作用。

同時(shí),隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集中度也不斷提升。數(shù)據(jù)顯示,1-9月,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為1679.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.3%,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的86.2%,高于上年同期0.7個(gè)百分點(diǎn)。

擴(kuò)投資、補(bǔ)短板,新能源汽車(chē)發(fā)展強(qiáng)勁產(chǎn)銷(xiāo)屢創(chuàng)新高

市場(chǎng)逐步恢復(fù),中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高。

中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成75.5萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.1倍和93.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27.1%。1至9月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量如此耀眼,與國(guó)家發(fā)展新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略和發(fā)展新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)政策密不可分。尤其是新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策自2014年9月實(shí)施以來(lái),分別于2017年和2020年先后進(jìn)行了兩次延期。今年9月,已經(jīng)是新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策第三次延期。

新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策延續(xù),企業(yè)發(fā)展的信心進(jìn)一步增強(qiáng)。同時(shí),我國(guó)傳統(tǒng)車(chē)企加速向新能源轉(zhuǎn)型,推出新能源車(chē)型,推動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。

企業(yè)表現(xiàn)方面,今年前9個(gè)月,比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為119.16萬(wàn)輛和118.01萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)248.74%和249.56%。其銷(xiāo)量更是超越了特斯拉,問(wèn)鼎全球。

其他汽車(chē)品牌也有不同程度的復(fù)蘇或提高,形勢(shì)整體樂(lè)觀(guān)向好。

但也應(yīng)該看到,雖然在一系列促消費(fèi)政策下,汽車(chē)市場(chǎng)尤其是新能源汽車(chē)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)仍不牢固,還需加力鞏固,汽車(chē)市場(chǎng)也需要政策繼續(xù)提振。

2023年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)如何破局?2022年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量2700萬(wàn)輛的預(yù)測(cè)是否能如期達(dá)成?2022中國(guó)汽車(chē)論壇給你答案:

本論壇將于11月8日-10日在上海嘉定盛大啟幕,并設(shè)置了以“新形勢(shì)下的汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行和市場(chǎng)發(fā)展”為主題的分論壇,黨的二十大明確了高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù),在充分領(lǐng)會(huì)國(guó)家發(fā)展方向基礎(chǔ)上,對(duì)照行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì),總結(jié)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的困難,本著問(wèn)題導(dǎo)向原則,論壇從產(chǎn)業(yè)政策、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈協(xié)同、市場(chǎng)發(fā)展等多維度多層次出發(fā),全方位剖析新形勢(shì)下的汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行和市場(chǎng)發(fā)展。

“時(shí)來(lái)?運(yùn)轉(zhuǎn)?”新形勢(shì)下汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行解密  

屆時(shí),來(lái)自商務(wù)部、中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)研究院、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、上海期貨交易所、五礦證券有限公司、中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司、汽車(chē)之家、第一商用車(chē)網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所的領(lǐng)導(dǎo)與專(zhuān)家共聚一堂,深度解析汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)行發(fā)展,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:忻文

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