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EV晨報(bào) | 大眾汽車計(jì)劃從中國(guó)出口電動(dòng)車至歐洲;特斯拉德國(guó)銷量同比翻番

文隆

1、大眾汽車計(jì)劃從中國(guó)出口電動(dòng)車至歐洲

上周五(12月2日),大眾汽車在一份聲明中稱,旗下西班牙品牌Cupra將在其位于安徽的一家合資工廠生產(chǎn)該品牌首款電動(dòng)SUV Tavascan,計(jì)劃在2024年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。據(jù)彭博社報(bào)道,大眾汽車此舉是由于本土市場(chǎng)的產(chǎn)能有限。

目前特斯拉寶馬也是采用從中國(guó)向歐洲出口電動(dòng)汽車的方式。11月特斯拉德國(guó)市場(chǎng)的銷量同比幾乎翻番,但其柏林工廠則是面臨招工難的問(wèn)題。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

2、特斯拉德國(guó)銷量同比翻番,而柏林工廠招工困難

12月7日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉德國(guó)銷量同比幾乎翻番,而其柏林工廠面臨招工困難,原因是工資低,待遇差。

據(jù)該工廠的離職和在職員工稱,特斯拉不僅招人困難,甚至連留住員工的能力也在下降,經(jīng)驗(yàn)豐富的員工不斷流失。他們表示,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的德國(guó)制造業(yè)中,由于工資低且不平等以及管理經(jīng)驗(yàn)不足,目前在職的特斯拉員工正在大量離職,包括臨時(shí)員工和全職員工。

一位因擔(dān)心丟掉工作而要求匿名的在職員工稱,特斯拉柏林工廠現(xiàn)在“一團(tuán)糟”。他說(shuō):“有些人請(qǐng)病假的時(shí)間比他們實(shí)際工作時(shí)間還長(zhǎng)。在過(guò)去6個(gè)月里,有幾個(gè)人工作時(shí)間甚至不到三周。許多人之所以請(qǐng)病假,是因?yàn)樯习嗳狈?dòng)力,工作條件也相當(dāng)糟糕。”

來(lái)源:第一電動(dòng)

3、凱翼新能源規(guī)劃曝光,新增3款新能源車型

12月7日,據(jù)智電出行,凱翼汽車的新能源規(guī)劃內(nèi)部文件曝光,凱翼汽車將生產(chǎn)實(shí)施新能源智能網(wǎng)聯(lián)綜合車型研發(fā)及技術(shù)改造產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目(一期),項(xiàng)目總投資為109,851.85萬(wàn)元,在原有總產(chǎn)能(15萬(wàn)輛/年)不變的基礎(chǔ)上,置換部分燃油汽車產(chǎn)能,滿足純電動(dòng)和混動(dòng)車型的生產(chǎn)需求,形成年產(chǎn)6萬(wàn)輛新能源汽車的生產(chǎn)能力。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

4、特斯拉第三波優(yōu)惠?“現(xiàn)車”享6000元現(xiàn)金補(bǔ)貼

12月7日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,即日起至2022年12月31日(含)之前,購(gòu)買符合條件的特斯拉現(xiàn)車并完成交付,用戶將額外享受6,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼,直接從尾款中抵消。

對(duì)此,第一電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)系到北京某特斯拉店,對(duì)方表示,“6,000元的現(xiàn)金補(bǔ)貼”是針對(duì)“現(xiàn)車”而言,且需要完成提車才可獲取。所謂“現(xiàn)車”,簡(jiǎn)單可以理解為“庫(kù)存車”,而通常購(gòu)買一輛特斯拉車型需要等待排產(chǎn)再行提車。

12月以來(lái),特斯拉保險(xiǎn)補(bǔ)貼由11月的8,000元調(diào)整為4,000元,隨后新增“線上自助下單積分獎(jiǎng)勵(lì)20,000分”政策。由此,12月優(yōu)惠補(bǔ)貼為:4,000元(保險(xiǎn)補(bǔ)貼)+6,000元(符合條件現(xiàn)車的額外補(bǔ)貼)+1,500元(積分獎(jiǎng)勵(lì))=11,500(元),和11月只有8,000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼相比,特斯拉12月的綜合優(yōu)惠力度更大。

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5、發(fā)布最新全球戰(zhàn)略 長(zhǎng)城汽車2022海外經(jīng)銷商大會(huì)在泰國(guó)召開

12月2日,長(zhǎng)城汽車以“ONE GWM · LIGHT THE WORLD”(長(zhǎng)城汽車·點(diǎn)亮全球)為主題,在泰國(guó)曼谷召開2022海外經(jīng)銷商大會(huì),進(jìn)一步明確了全球化品牌建設(shè)與產(chǎn)品布局,并公布最新全球化品牌戰(zhàn)略。來(lái)自澳洲、GCC、北非、南非、中南美、東盟等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多家經(jīng)銷商代表參會(huì),這也是長(zhǎng)城汽車自1997年出海以來(lái),首次在其它國(guó)家舉辦海外經(jīng)銷商大會(huì)。

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6、蘋果汽車再次跳票,發(fā)布推遲至2026年,售價(jià)不到10萬(wàn)美元

12月7日,據(jù)彭博社援引知情人士報(bào)道,蘋果公司(AAPL,股價(jià)142.91美元,市值2.27萬(wàn)億美元)已經(jīng)縮減了其雄心勃勃的電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛計(jì)劃,并將汽車的發(fā)布日期推遲了大約一年至2026年。為確保汽車?yán)麧?rùn),蘋果公司目標(biāo)是將汽車產(chǎn)品的售價(jià)控制在10萬(wàn)美元以內(nèi),并吸引更加廣泛的客戶。

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根據(jù)此前消息,最早在2014年蘋果CEO庫(kù)克批準(zhǔn)名為“泰坦”(Project Titan)的電動(dòng)汽車項(xiàng)目以來(lái),蘋果在其“造車夢(mèng)”中已經(jīng)探索了八年。據(jù)報(bào)道,“泰坦”汽車項(xiàng)目在過(guò)去幾個(gè)月一直處于不確定狀態(tài),因?yàn)樘O果高管正在努力應(yīng)對(duì)這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí),即其對(duì)完全自動(dòng)駕駛汽車的愿景——發(fā)布無(wú)方向盤和剎車踏板的車輛——在當(dāng)前技術(shù)下是不可行的。

來(lái)源:據(jù)彭博社

7、全球首家Mercedes-EQ經(jīng)銷商落戶日本橫濱

12月6日,路透社報(bào)道梅賽德斯 - 奔馳的全球第一家純電動(dòng) Mercedes-EQ 品牌的經(jīng)銷商周二在日本東京以南的橫濱開業(yè)。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方在一份聲明中表示,公司自2019年以來(lái)推出五款電動(dòng)車型,并“看到了日本電動(dòng)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步增長(zhǎng)”,此次全球首家Mercedes-EQ經(jīng)銷商選擇在日本橫濱開業(yè)也說(shuō)明梅賽德斯奔馳對(duì)于日本電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重視程度。

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8、“集度汽車有限公司”更名“上海冪航汽車有限公司”

12月7日,集度汽車官方表示,原“集度汽車有限公司”更名為“上海冪航汽車有限公司”,并表示這是公司基于業(yè)務(wù)發(fā)展需要而進(jìn)行的正常調(diào)整,集度仍由百度和吉利共同持股,雙方所持股份不變,集度CEO為夏一平。

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上海冪航汽車有限公司法定代表人是梁志祥,在今年6月發(fā)生工商變更上海華普汽車有限公司退出,達(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司持股比例上升至100%,后者出資由11億元變?yōu)?0億元,公司法人代表由夏一平變更為梁志祥。

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9、沃爾沃入門級(jí)純電SUV定名EX30 2023年正式發(fā)布

12月6日,沃爾沃CEO吉姆·羅文在受訪時(shí)證實(shí)了沃爾沃全新入門級(jí)純電SUV將被命名為EX30,并表示EX30將在2023年發(fā)布,并在中國(guó)工廠進(jìn)行量產(chǎn)。

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10、smart 公布 11 月交付數(shù)據(jù),交付延期的用戶將得到補(bǔ)償

12月5日,純電汽車科技品牌 smart正式公布2022年11月交付數(shù)據(jù):11月1日至30日,全新smart精靈#1在華共交付2,410臺(tái)。自9月23日正式開啟交付至11月30日,smart累計(jì)在華交付4,606臺(tái)。

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作者:文隆

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