近日，有外媒報道，一條四年前的推特，如今或許會讓特斯拉CEO馬斯克面臨數十億美元的賠償。這條推特馬斯克表示要對特斯拉進行私有化收購，導致特斯拉股價大幅波動，投資者受損，目前舊金山聯邦法院的訴訟案正式啟動陪審員選舉。

　　四年前，馬斯克發布推文聲稱，他正在考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化。然而馬斯克當時卻在這條推文后補充了兩個詞：“資金已到位（Funding secured）”。這兩個詞一下就令事態嚴重化了——事實證明，雖然馬斯克當時確實曾與沙特主權財富基金的高管談論過他將特斯拉私有化所需的資金，但這筆資金其實根本沒“到位”。事實上，如果馬斯克在當時只發了這一句推文就不再補充后文，也許這件事也可以不了了之。

　　發起起訴的投資者們指控，馬斯克的推文導致在馬斯克宣布放棄私有化的計劃之前，特斯拉股價十天內大幅波動，給投資者造成巨大損失。在馬斯克宣布考慮私有化當天，特斯拉股價暴漲了11%，一度達到387.46美元的高點。但隨后，在媒體報道了特斯拉私有化的資金遠沒有確定的消息后，特斯拉股價又轉跌，不僅很快跌至推文發布前的344美元以下，更是在一個月后跌至26.24美元。

　　這一事件在當時便引發了股東訴訟，而這起訴訟歷時四年多，直到本周才進入審判階段。美東時間1月17日周二，舊金山聯邦法院正式啟動陪審員選舉，選出的9名陪審員將審理馬斯克是否通過2018年的該條推文進行證券欺詐。此案定于美東時間周三（1月18日）在舊金山聯邦法院開庭辯論。法官稱，陪審員審判可能持續到2月3日。

　　事實上，馬斯克的這條推文此前已經引發了美國證券交易委員會（SEC）的民事訴訟。SEC一直要求上市企業高管確保言論真實，以保護投資者，因此馬斯克的這條推文顯然違背了這一規定。SEC最初曾試圖剝奪他作為特斯拉首席執行官的職位，但后來SEC與馬斯克達成和解。最終，在SEC的要求下，馬斯克和特斯拉各同意支付2000萬美元的罰款，馬斯克放棄了公司董事長的頭銜，但保留了首席執行官的頭銜。

　　編輯總結：特斯拉與馬斯克從去年下半年開始就壞消息不斷，顯示股價暴跌，接著訂單數量減少導致年終銷售目標未達成，這些都讓投資者們對特斯拉的未來表示擔憂。而馬斯克更是因為特斯拉股票下跌，資產縮水超過2千億美元，成為歷史上資產縮水最快的富豪。如今，2023年剛剛開始，特斯拉與馬斯克又一次登上頭條，如果最終被判幾十億美元的賠償，這無疑對特斯拉以及馬斯克是個不小的打擊。

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