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芯片要滿足車規認證,前提是“IP”也行

蓋世汽車 徐珊珊

據財聯社報道,芯原股份在接受國內機構調研時表示,在汽車電子領域,公司從智慧座艙到自動駕駛領域均有布局,同時正有計劃地進行自有半導體IP的車規級認證。

在芯片行業,IP除了知識產權也常被用來指代IP核。IP核即芯片設計中預先設計并驗證好的功能模塊,該模塊可以應用于其他芯片設計項目中,從而減少開發成本、縮短設計周期,加快產品上市。

全球半導體IP領域,ARM、Synopsys、Cadence等十大廠商合集占據約8成市場份額。近些年,國內廠商也在積極布局半導體IP領域,并持續向車規級IP領域滲透。

芯片要滿足車規認證,前提是“IP”也行  

圖片來源:芯原股份

早些時候,芯原圖像信號處理器IP獲得ISO26262汽車功能安全管理體系認證,同時其他處理器IP也陸續通過汽車功能安全認證流程。從芯片和IP的設計實現、軟件開發等方面,芯原可以為全球客戶提供滿足功能安全要求的車載芯片的一站式定制服務。

芯原股份成立于2001年,總部位于中國上海,是一家依托自主半導體IP,為IC設計公司提供平臺化、全方位、一站式芯片定制服務和半導體IP授權服務的企業。

該公司擁有多種芯片定制解決方案,包括高清視頻、高清音頻及語音、車載娛樂系統處理器、視頻監控、物聯網連接、智慧可穿戴、高端應用處理器、視頻轉碼加速、智能像素處理等。

此外,芯原還擁有6類自主可控的處理器IP,分別為圖形處理器IP、神經網絡處理器IP、視頻處理器IP、數字信號處理器IP、圖像信號處理器IP和顯示處理器IP,以及1,400多個數?;旌螴P和射頻IP。

來源:蓋世汽車

作者:徐珊珊

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/195059

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