連續火爆的新能源出口行業涌現出新的機會增長點：新能源車充電樁。

2月28日，吉利控股集團旗下新能源公司“威睿能源”與企業間跨境電商平臺阿里國際站簽署了戰略合作協議，共同啟動品牌出海項目。

圖片來源：威睿能源

這是繼1月12日吉利控股集團與阿里巴巴集團達成戰略合作后，雙方在具體業務層面的進一步深入合作。且合作的主打產品之一便是——新能源車充電樁。

資料顯示，威睿能源是吉利旗下從事新能源汽車動力電池、電機電控驅動系統、充電系統、儲能系統的研發、制造、銷售與售后服務的新能源科技公司。

在充電產品技術方面，威睿能源曾推出過液冷循環360kW超大功率極速充電技術以及600kW超充技術，后者在液冷技術方面進行了提升，并提高超充樁的電壓、電流，同時還提升了充電功率，可實現充電5分鐘、續航里程增加300km。

據吉利控股集團威睿能源全球市場負責人袁野透露，威睿能源新能源汽車相關的三電系統（電池、電機和電控系統），出口營收已達近百億元。未來三到五年，希望能夠在儲能充電等能源細分領域，達到全球各個主要市場當地市占率的排名前三。

“2023年對于威睿能源的全球化布局來說是非常關鍵的一年，選擇與阿里國際站進行戰略合作，是我們能源生態業務出海的第一步?！痹罢f到。

就威睿能源自身在海外市場的布局來看，其海外渠道網絡以及匹配的倉儲物流已經遍布歐洲、美洲、中東、亞太地區，并建立了本地售后服務中心。顯然，在傳統運作模式下，亟需數字化賦能。

阿里國際站行業運營總監戴賢文指出，數字化外貿平臺相當于出海的瞭望臺，過去五年，阿里國際站推出的一系列數字化外貿服務能力，讓跨境B2B不再僅止于詢盤和線上交易，它也包含了數字化的商機洞察、數字營銷、供應鏈履約等環節，這些能力都將幫助威睿能源找到數字化外貿新增量。特別是像充電樁這類新的外貿需求，傳統采購渠道較少，因此數字化外貿的使用比例會更高。

當前，阿里國際站已經成為了很多新能源公司出海的第一站。在吉利威睿能源之前，鋰電池企業億緯鋰能、儲能企業德蘭明海等，都已經在阿里國際站上取得了不錯的數字化出海成績。

據統計，2022年，全球新能源車銷量達到1082.4萬輛，同比增長61.6%。未來，隨著新能源汽車在全球范圍內的快速普及，作為補能核心載體的充電樁產品需求量無疑將進一步增長。

圖片來源：阿里國際站跨境指數

阿里國際站發布的最新跨境指數顯示，過去一年新能源車充電樁的海外商機快速增長了245%，而未來還有將近3倍的需求空間，成為國內外貿企業的新機會。

另跨境指數還發現，特斯拉等新能源車的第一波交付高峰發生在2018年，按照4年保修的時間推算，第一批新能源車的保修期將在今年結束。由此，這批車主會有大量新能源車配件的購買需求，預計給國內充電樁企業帶來新的機會。

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