【第一電動網】(作者王慰祖)  5月30日， ”2013中國國際節能與新能源汽車展覽會”在合肥國際會展中心揭開帷幕。江淮攜愛意為第三代純電動車、愛意為增程式電動車以及新能源解剖車參展。

　　采用”定向購買”和”整車租賃”等創新性商業模式，2010年至2012年江淮汽車已累計推廣愛意為一代、二代、三代純電動車近5000輛，連續三年創造中國新能源汽車私人領域示范運行的最大規模，居行業首位。

　　就在前不久，2013上海車展上，江淮汽車與美國GTA公司正式簽署2000臺愛意為純電動轎車出口協議。該協議的簽署標志著江淮新能源通過與GTA公司的技術和市場戰略合作，已成功駛入北美發達國家，開創了純電動汽車規模投放海外發達市場的先河，令業界刮目相看。

　　從一代到三代，江淮愛意為電動車示范運營由點到面，輻射全國，不僅讓企業贏得了”名氣”，更讓合肥榮膺中國電動轎車示范運行第一城市。

　　”從一代車推廣時‘懷疑大于認同’，到三代車推廣時‘廣泛獲得認可’，這一變化無疑增強了我們推廣新能源汽車的信心?！?江淮汽車董事長安進表示。

　　在二代車示范運營基礎上，江淮汽車持續進行技術攻關和產品性能優化，不遺余力地提升產品的整車性能與安全可靠性，把最新成果運用到升級換代的第三代車型當中，加快了產品開發的成熟度，表現出較好的商品化水平。

　　”停留在試驗室，停留在臺架上，產品就無法成熟，很難市場化。”安進強調，江淮新能源汽車發展將堅持明確的技術路線不動搖，堅持產業化不動搖，堅持示范運營推廣不動搖，推動技術升級與產品成熟，滿足市場與客戶的需要。

　　具體說來，第三代純電動車實現驅動模塊整體升級，在電池總能量、續航里程、最高時速、車輛加速、爬坡性能以及操縱穩定性等關鍵指標上全面提升，更好地滿足用戶的駕乘需要。

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