5月17日消息，特斯拉在美國得州奧斯汀的工廠召開今年的年度股東大會。其正式發布該品牌旗下又一款新車預告圖。同時，馬斯克在現場表示，特斯拉還將推出兩款新車型，目標年產500萬輛，而該剪影將是兩款新車其中之一。

　　值得一提的是，馬斯克在現場表示，特斯拉Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車。同時，其還針對如下幾點發表看法，包含最樂觀的猜測是經濟在大約12個月內好轉；特斯拉不會免受全球經濟環境的影響等；特斯拉將嘗試投放廣告；不打算辭去特斯拉CEO一職；有望在2024年開始生產Roadster跑車；4680大規模量產還需要時間；儲能業務的增長速度快過電動汽車業務；太陽能和風能使用增加三倍；特斯拉FSD Beta的使用量正在超指數增長

　　馬斯克提到Cybertruck投產一直延期，表示“很抱歉造成延誤，我們最終將在2023年晚些時候開始交付量產的Cybertruck。此外，如果特斯拉全面提高Cybertruck的產量，應該能夠每年生產25萬至50萬輛。馬斯克承認，Cybertruck的成本讓消費者難以負擔，因為這是一款采用新制造方法生產的新車。

　　大會上，股東們首先投票通過，由前特斯拉首席技術官（CTO）JB Straubel擔任特斯拉的獨立董事。目前，Straubel在回收鋰電池及生產電動汽車用電池的公司Redwood Materials擔任CEO。股東投票后，特斯拉CEO馬斯克首先承諾，特斯拉將對公司的鈷供應鏈進行第三方審計。

　　在最后，特斯拉機器人（Optimus）的新視頻也被分享，展示了人形機器人執行更復雜任務的情景。馬斯克重申，Optimus將使用與該公司電動汽車相同的FSD系統。馬斯克預計，Optimus的數量將遠遠超過特斯拉汽車。考慮到這一點，如果特斯拉未來的業務建立在其人形機器人基礎上，無需感到意外。“特斯拉的長期價值，其大部分價值將是Optimus。我對這個預測很有信心，”馬斯克說。（文/汽車之家 周易）

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