蓋世汽車訊 據外媒報道,7月13日,特斯拉首席執行官馬斯克在推特上評論了推特用戶Whole Mars Catalog發布的推文,承認特斯拉超級充電網站對公司的戰略性和決定性意義。
當天,Whole Mars Catalog在推特上發帖稱,“為什么Electrify America這么爛?因為Electrify America的破產對大眾的財務狀況不會有什么影響。為什么特斯拉超級充電網絡這么棒?因為如果不做好超級充電網站,特斯拉早就完了。”
在這篇推文下,馬斯克評論道,“說的非常對。”
據悉,Electrify America是美國最大直流快充網絡運營商之一,是大眾汽車集團的電動汽車充電網絡部門,在美國和加拿大擁有850多個充電站(約4000個充電樁)。
Whole Mars Catalog在推特的介紹頁面這樣寫道,“全天候報道科技、市場、人工智能、新能源、自動駕駛和電動汽車的相關消息。
圖片來源:Viva Technology峰會推特
早在6月份,特斯拉硅谷車主俱樂部(Tesla Owners Silicon Valley)就曾在推特上發帖稱,“特斯拉知道電動汽車普及面臨的最大挑戰是充電,因此他們創建了一個無與倫比的充電網絡和簡單的標準充電標準NACS。北美現在正將其作為標準。"
馬斯克在這條推文下回復道,特斯拉最初之所以決定建設自己的超級充電網絡是迫于無奈,因為沒有其他人在做這件事。
根據美國能源部(U.S. Department of Energy)的數據,特斯拉超級充電樁約占美國現有快速充電樁總數的60%。近期,福特汽車、通用汽車、Rivian、沃爾沃汽車等眾多車企宣布采用特斯拉的充電標準,現代汽車也表示正在考慮此事。
Wedbush Securities分析師Dan Ives表示,“對于在美國擁有電動汽車充電基礎設施的特斯拉來說,這是一場游戲,也是一場競賽。特斯拉的先發優勢正在幫助其在這場電動汽車軍備競賽中大獲成功。”
來源:蓋世汽車
作者:譚璇
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